Roberto, scusami, vediamo se ho capito bene, tu mi consigli di comprare in ogni caso una roto, chiamiamola, "classica" ?
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Se dovessi prendere la Big Foot, passerebbe molto ma moltoooooo tempo prima che arrivi anche una rotarndrrt ha scritto:classica o meno una roto consiglio sempre di prenderla...che poi sia una Big Foot tanto meglio, potresti anche non sentire la necessità di una rota in futuro.
tutto dipende anche dal volume e frequenza di utilizzo.
altri la penseranno diversamnete ma secondo me se proprio devi prendere una lucidatrice per iniziare conviene sempre partire di roto, fai esperienza in sicurezza e te la ritrovi sempre anche quando decidi di passare alla rota.
dico questo perchè io avevo fatto il perfetto opposto...sono partito di rota per poi prendere una roto dopo 3 mesi
Lo stavo leggendo pure io ed ho appena finitorndrrt ha scritto:dopo essermi letto e riletto questo fantastico resoconto mi è venuta una gran voglia di provarla
http://lacuradellauto.forumattivo.com/t5181-big-foot-da-mf-system-e-reload?highlight=big+foot
la lettura è a tuo rischio e pericolo
Depaip ha scritto:Provata oggi con il suo tampone rupes color blu da taglio per una 10 minuti, buona macchina facile da usare ed ottima per i lavori di detailing sia di correzione che lucidatura per eventuali mantenimenti.
Voto 8,5
cupitt ha scritto:non lo so.. guardo il braccio del tizio in video dal minuto 1 al minuto 2 e non mi convince .. fare un'auto intera in correzione con quelle vibrazioni credo sia massacrante..
Giobart ha scritto:Tutti quelli da 6-6,5"!
MIKIXT ha scritto:quelli della 3M da 150mm siano troppo piccoli
Fabri ha scritto:MIKIXT ha scritto:quelli della 3M da 150mm siano troppo piccoli
Non ho ancora provato, ma mi han detto che quelli da rotativa su rotorbitale vengono distrutti.
(Parlo di tamponi 3m su bigfoot)
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