gomme invernali economiche

raga ho la necessità di montare le gomme termiche,
qualcuno ha provato gomme economiche da consigliarmi?

dico economiche perchè se nevica non uso l'auto,
ma le forze dell'ordine stanno cominciando a multare nella mia zona

A questo punto allora ti conviene che ti prendi delle catene!

Carlo prova a dare un'occhiata a questo sito.
http://www.gommadiretto.it/
Ci sono gomme per tutti i prezzi. Io ho montato 4 gomme da 100€ circa. Non di marca chiaramente, ma, al momento vanno bene. Conosco anche diversi amici che hanno comprato nel medesimo sito.
Poi però devi trovare un gommista che te le monti.

quoto Giobart un paio di catene e sei tranquillo per un eventuale controllo, appunto personale, le gomme termiche non si usano solo per la neve ma sono ottime nei periodi freddi e fondi ghiacciati (e risparmiano le estive)

Per quanto riguarda le forze dell'ordine, risolvi il problema con 2 catene cinesi da 20 euro nel bagagliaio.
Per la tua sicurezza personale ... gomme termiche!
quoto manuweb al 100%, non è questione solo di neve, le termiche sono una sicurezza per tutto il periodo invernale,
qualunque fondo tu debba affrontare.
Vedi, quando fa freddo, le gomme normali non vanno in temperatura, restano rigide e perdono facilmente aderenza.
Basta veramente poco per fare una frenata "lunga" o peggio.
E poi, scusa ... se per caso sei lontano da casa (bastano anche solo 20 Km) e si mette a nevicare, che fai?
lasci l'auto sul posto, o parti e rischi?

prova come già detto con gommadiretto o italgomme non ti pentirai, hanno anche i centri per il montaggio convenzionati.

ed io che sono qui a fare la danza della neve

Per quanto riguarda le gomme cinesi o simili, per me è meglio lasciar perdere.... Ne ho avute un treno su una vettura (tra l'altro 4x4) in azienda e quando era anche solo bagnato sembrava di essere sul ghiaccio... buttate via per delle gomme più serie!
Capisco che sia un investimento "forzato", ma pensa che la prima volta che un treno di gomme buone ti risparmia un tamponamento te le sei ripagate alla grande...

Come esperienza per l'acquisto, invece, prova da Tonin Gomme (lo trovi con google o simili), i prezzi sono migliori di gommadiretto (che da ottobre a novembre ha rincarato moltissimo le termiche), sono rapidissimi nella consegna e molto precisi. In 48 ore ho avuto in garage delle termiche migliori di quelle che stavo pensando di prendere spendendo meno! Le ho prese in ottobre, ora il prezzo è più alto, però ci tengo (visto che lavoro in una cittadina a 500mt di altitudine) ad avere delle gomme con i fiocchi! Ho quasi svenduto le termiche della 147, poichè su questa non andavano bene, dopo una sola stagione e poche migliaia di km, e quest'anno mi sono dovuto rimettere alla ricerca di gomme buone ad un prezzo equo. E credo di aver centrato l'obiettivo. Se hai/avete bisogno di consigli sono a disposizione.

Fra mezzora vado dal gommista per montare le invernali alla punto aziendale...

mi ha proposto le gt radial , piu' tardi ti faccio sapere

grazie a tutti ragazzi,
ma 1 non posso montare le catene perchè non ci stanno, non passa nemmeno un dito tra passaruota e gomma quindi rischierei di far danni..
e 2 le FDO capiscono al volo che quei cerchi non sono catenabili, per cui devo optare per le termiche

ma (proprio essendo una spesa improvvisa) il budget è limitatissimo

Allora il mio suggerimento è di mettere dei cerchi più piccoli (magari in ferro) e delle buone gomme. Ripeto, quel che risparmi sulle gomme rischi di spenderlo diversamente, ovvero peggio.

La non catenabilità, comunque, è scritta solo sul libretto di uso e manutenzione ma non appare sulla carta di circolazione, quindi se hai le catene dietro sei comunque ok, anche se poi non si montano. Se invece vai in quei tratti in cui è obbligatorio che le catene siano montate e becchi il controllo, lì non ci sono santi che tengano.

Per curiosità, che auto è e come mai è così bassa?

Quoto dallas, ai fini della multa basta che tu le catene le abbia a bordo, finchè non ci sia bisogno di montarle.

Evita le gomme cinesi, ci sono test all'unanimità che dichiarano che sono più pericolose delle estive...

Considererei di mettere 4 cerchi in ferro da 15 (credo che sia la misura più piccola sulla tua) e relative gomme.
Economiche ma valide ci sono le Fulda Kristall Montero 3, oppure le Firestone Winterhawk (meglio le Fulda) EVO 2.

Ma se anche quest'anno le scorte sono come i due anni precedenti, difficilmente troverai sia i cerchi che le gomme! Io ero partito l'anno scorso con delle Fulda da montare sul cerchio da 15 in ferro a 430 euro, ho finito a 680 per dei cerchi in lega (neri cromati, già che c'ero) e delle Pirelli

Sconglio anch'io il montaggio di gomme invernali troppo economiche, mi è capitato di montare delle gomme termice coreane di scarsa qualità, pur riportando tutte le certificazioni richieste erano peggio delle estive sulla neve e sul bagnato, lo ho buttate per la disperazione, erano pericolossisime!!
L'unico divertimento era fare le rotonde in derapata!

dallas ha scritto:Allora il mio suggerimento è di mettere dei cerchi più piccoli (magari in ferro) e delle buone gomme. Ripeto, quel che risparmi sulle gomme rischi di spenderlo diversamente, ovvero peggio.

La non catenabilità, comunque, è scritta solo sul libretto di uso e manutenzione ma non appare sulla carta di circolazione, quindi se hai le catene dietro sei comunque ok, anche se poi non si montano. Se invece vai in quei tratti in cui è obbligatorio che le catene siano montate e becchi il controllo, lì non ci sono santi che tengano.

Per curiosità, che auto è e come mai è così bassa?

Niente di spediale, una seat ibiza con cerchi da 17 e assetto.

Raga io 4-500 euro per le gomme ora non me li posso permettere...
Quasi quasi prendo delle catene konig da 7mm e con 120 euro mi passa la paura... sempre che riesco a infilare le mani là sotto

le gomme termiche sono migliori delle estive a prescindere dalle condizioni (quindi che sia bagnato ma anche asciutto) appena le temp scendono sotto i 7 gradi...


comunque per le gomme invernali ho sentito bene parlare anche di gomme di marca non blasonate, però basta che eviti quelle proprio ultra schifose..

indubbiamente la spesa minore sono le catene, a prescindere di quello che prendi, però sicurezza parlando, le termiche allora sono la meglio cosa..

poi ecco...valuta te quale scelta fare..in base anche a quella che è la tua posizione geografica o dove comunque per la maggior parte del tempo stai..

Anche nella mia zona controlli a tappeto e multe, la scorsa settimana mi hanno anche fatto montare le catene perché non si leggeva la misura sulla scatola.....quindi occhio a quelli che pensano e dicono che basta avere un paio di catene qualsiasi nel cofano, la multa è da 80 € a 300 € se non sbaglio. Per quanto riguarda le gomme da neve economiche io posso consigliarti di evitare le cineserie varie e se vuoi risparmiare affidati alle rigenerate serie tipo le marangoni o maxxis sono molto meglio delle cinesi. Io sulla macchina di mia moglie ho fatto mettere le pirelli winter e ci troviamo bene, sotto il furgone delle Fulda, sulla gpunto le sava eskimo mentre sulla 159 sw per ora solo le estive e catene.

Urka te le hanno fatte montare???
Qui da me nessun controllo, ma se chiedessero a mia madre o mia sorella di montare le catene (che hanno a bordo con le giuste misure), non ne sarebbero in grado...... si solito lo faccio io o non usano l'auto!

si te le fanno anche montare se hanno il sospetto di trovarsi davanti chi ha un paio di catene qualsiasi nel cofano solo per non prendere la multa.

beh guarda non credo che il codice preveda questa prassi, io di mettermi li a montare le catene nemmeno ci penso che mi diano pure la multa, poi un bel ricorsino in prefettura e vediamo chi la spunta. ( sempre che le catene fossero quelle giuste).

raviola ha scritto:beh guarda non credo che il codice preveda questa prassi, io di mettermi li a montare le catene nemmeno ci penso che mi diano pure la multa, poi un bel ricorsino in prefettura e vediamo chi la spunta. ( sempre che le catene fossero quelle giuste).

Le mie erano giuste ma avevo stoccato la scatola in cantina e si era cancellata l'etichetta con le misure riportate e me le hanno fatte provare....poi con la mia bella faccia tosta gli ho chiesto il perché di tutto questo traffico e mi hanno spiegato che c'è gente che gira con le catene nel cofano diverse...

certo il mondo è dei furbi ma siccome io so di essere in regola non mi metto di sicuro a montare le catene ( con i rischi che ne conseguono facendolo di fretta.
da qui tre soluzioni: 1 si fidano
2 se le montano e provano da soli facendo loro la fatica e rispondendo di eventuali danni
3 mi faccio fare la multa, faccio verbalizzare il tutto compresa una foto delle catene che produrrò in giudizio e faccio ricorso.

di questo passo se sospettassero che ho il motore truccato che fanno ? me lo fanno smontare ? mi fanno lanciare l'auto a tavoletta sulla statale per vedere se le prestazioni sono quelle del motore di serie o le superano?

no se sospettano che il motore sia truccato o altro fanno richiesta di revisione....

Ma sono proprio matti! Anche qui da me ho sentito questa storia delle catene, che poi non ho capito una cosa io che mondo i cerchi da 17" e non sono catenabili cosa mi chiedono? di comprarmi altri cerchi e altre gomme anche se le ho invernali???

se hai le termiche da neve sei in regola

Ma ho letto che in certi punti cè anche l'obbligo di aver le catene a bordo insieme alle gomme invernali

sei sicuro? il codice parla di catene o sistemi antisdruciolo o pneumatici invernali idonei
LEGGE 29 luglio 2010 , n. 120

Disposizioni inateria di sicurezza stradale. (10G0145)
Art. 1.
1. La lettera e) del comma 4 dell'articolo 6 del codice della
strada, di cui al decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285, e
successivemodificazioni, di seguito denominato «decreto legislativo
n. 285 del 1992», e' sostituita dalla seguente:
«e) prescrivere che i veicoli siano muniti ovvero abbiano a bordo
mezzi antisdrucciolevoli o pneumatici invernali idonei alla marcia su
neve o su ghiaccio»

omissis

Note all'articolo 1:
- Si riporta il comma 4 dell'articolo 6 del decreto
legislativo 30 aprile 1992, n. 285, Nuovo codice della
strada, pubblicato nella Gazzetta Ufficiale 18 maggio 1992,
n. 114, S.O, come modificato dalla presente legge:
4. L'ente proprietario della strada puo', con l'ordinanza
di cui all'art. 5, comma 3:
a) disporre, per il tempo strettamente necessario, la
sospensione della circolazione di tutte o di alcune
categorie di utenti per motivi di incolumita' pubblica
ovvero per urgenti e improrogabili motivi attinenti alla
tutela del patrimonio stradale o ad esigenze di carattere
tecnico;
b) stabilire obblighi, divieti e limitazioni di carattere
temporaneo o permanente per ciascuna strada o tratto di
essa, o per determinate categorie di utenti, in relazione
alle esigenze della circolazione o alle caratteristiche
strutturali delle strade;
c) riservare corsie, anche protette, a determinate
categorie di veicoli, anche con guida di rotaie, o a
veicoli destinati a determinati usi;
d) vietare o limitare o subordinare al pagamento di una
somma il parcheggio o la sosta dei veicoli;
e) prescrivere che i veicoli siano muniti ovvero abbiano
a bordo mezzi antisdrucciolevoli o pneumatici invernali
idonei alla marcia su neve o su ghiaccio».

omissis

8. Il segnale CATENE PER NEVE OBBLIGATORIE (fig. II.87)
deve essere usato per indicare l'obbligo di circolare, a
partire dal punto di impianto del segnale, con catene da
neve o con pneumatici da neve. Il segnale puo' essere
inserito in alternativa entro quello di TRANSITABILITA'
mantenendo il proprio valore prescrittivo.