Scholl Boost vs Perl

bella prova! senza dubbio resisterà meglio il Perl!

hai finito i parafanghi... o cambi il furgone o smetti di portare nuovi prodotti per le plastiche

Infatti i prossimi test li faccio sul Nemo

ahahahahahahahah se avessi ancora la mia vecchia clio del 1991 mi divertirei come un matto, dato che aveva tutti e due i paraurti di plastica non verniciata

mmmmmmm magari sono solo le foto,
ma la mia impressione è che il perl rispetti meglio la texture della plastica,
ovvero si distribuisca meglio negli interstizi mentre il boost li copre maggiormente.
vedremo ...

ottimi entrambi, ma il perl lo trovo molto più uniforme!

lucatambu ha scritto:mmmmmmm magari sono solo le foto,
ma la mia impressione è che il perl rispetti meglio la texture della plastica,
ovvero si distribuisca meglio negli interstizi mentre il boost li copre maggiormente.
vedremo ...

E' la mia stessa sensazione. E per questo sono molto curioso di vedere come reggerà il prodotto dal momento che sulla Mini Boost mi sta colpendo

Ho talmente tanti prodotti per le plastiche da provare che anche a me viene nostalgia dei paraurti in plastica!

vedendoli così preferisco il Perl senza ombra di dubbio.

Admin ha scritto:Perl è una specie di Gel quindi non va spruzzato applicato con un pad dopo averne versato una goccia

Antonio,un informazione, il perl lo hai usato puro o in diluizione?

credo che l'abbia usato puro..

Esatto, Perl l'ho usato puro

Ieri ha piovuto molto e molto forte da queste parti. Il Connect è stato fuori tutto il giorno e questa mattina ho scattato qualche foto.
Questa è una visione d'insieme:


Questo il lato Perl:


e questo il lato Boost:


Entrambi hanno svolto il lavoro di protezione contro lo sporco, ma il Perl è più profondo e vivo!

E' inutile, il Perl è il Perl......

decisamente PERL.
Non so ma il BOOST non mi dice nulla, è come se non ci fosse il protettivo..

Il protettivo c'è perché la superficie è pulita rispetto all'angolo più basso, ma l'effetto visivo è, in effetti, nullo su questi particolari.
Completamente differente l'effetto sulla mini.

Admin ha scritto:Il protettivo c'è perché la superficie è pulita rispetto all'angolo più basso, ma l'effetto visivo è, in effetti, nullo su questi particolari.
Completamente differente l'effetto sulla mini.

se riesci metti le foto della mini così da alzare un po' la reputazione al BOOST

Bè ma il senso è proprio il contrario ovvero cercare i prodotti che possano fornire soluzioni utili nella maggior parte dei casi.

ma poi a parte il fatto che la parte col perl è più "viva", è anche più omogenea.

Ragazzi il tempo passa senza accorgercene, e questo test è cominciato il 17 Dicembre, quindi circa 1 mese e mezzo fa...
Ieri ho dato un'occhiata al parafanghetto... guardate anche voi... Vi ricordo Perl a sinistra, Boost a destra...





Incredibile Perl...

infatti basta solo la frase "incredibile Perl"...le foto parlano da sole, non solo per la vividità (si dice così o vividezza? ) del colore della plastica, si vede chiaramente nella parte Scholl Boost che il prodotto è a chiazze, ma il brutto è che lo era già dalla prima applicazione...grande CarPro

Stavo giusto scegliendo un ravvivante.....ero indeciso tra lucido da scarpe nero, olio bruciato, e perl, beh ora so quale prendere

ah ah ah però anche l'olio bruciato non lo sottovaluterei!

Admin ha scritto:ah ah ah però anche l'olio bruciato non lo sottovaluterei!

Non ci scherzare che alcuni lo usano ancora.....

Il Perl vince a mani basse.
Questa operazione di pulizia-trattamento che hai fatto sul parafango, la fai pure prima di applicarlo sulle gomme?