Car Pro - CQuartz DLux protettivo nano per gomma, plastiche e cerchi

Non credevo che un protettivo nano potesse garantire una protezione simile e per così a lungo su plastica goffrata.....

....prodotto eccezionale , da avere assolutamente !

Salve a tutti, ho una domanda, sto per passare il Dlux sui cerchi della mia B. leggendo sul sito viene riportata questa procedura:

Directions:

1.    Make sure the surface is cool and dry. (Do not work on hot surface.)

2.    Use the ERASER to remove oil film and wait until dry.

3.    Wrap the blue sponge with Suede cloth, pour enough liquid on the Suede cloth and apply on the work surface. (Recommendation: 1~2drops/ 10cm2)
Let cure 1~10min at 30~10C. deg respectively!

4.    Use a clean auto detailing cloth or suede MF to wipe it off gently, in a circle motion until no marks left.

Note: It takes 1~3hours to cure. Do not drive the car during this time. (the more it cures better water repellent it shows)

Completely cure with NO rain takes 24H.

Any water marks if rains must be wiped off during first 24H. !

Contains: CQUARTZ DLUX , 1 blue sponge applicator , 4 suede 10cm2 MF.

NET.30ml

Average use per 4 wheels and plastic trims : 15ml.

Nella procedura dice che deve stare da 1 a 10min a seconda della temperatura (1 min se 30°C o 10min se 10°C) ma poi sotto nelle note parlano di 1-3 ore sono un po confuso.

si riferisce al tempo prima di utilizzare la vettura!  

che pirla nella fretta ho fatto una confusione della madonna .... vabbeh, meglio fare le cose con tutta la calma di questo mondo. Almeno posso controllarese ho passato bene la claybar facendo la prova con il sacchetto cuckigelo

ragazzi qualcuno ha avuto modo di confrontarlo con C5 sui cerchi?

1-2 gocce ogni 10cm2... ok, ma poi sul panno con quante gocce alla volta è meglio lavorare?

Tre gocce su microsuede con applicatore carpro. Quando è il caso di riapplicarlo lo vedi tu stesso

grazie

Ho applicato Dlux sui cerchi e alcune parti in plastica, pur abbondando ho consumato poco meno di metà boccetta.
Al tatto la superficie è liscia e senza aloni strani, adesso mi chiedo se ho atteso troppo poco prima di passare il panno in MF, per essere preciso ho applicato sull intero cerchio e appena finito passato il panno che all inizio sembrava ruvido e via via scivolava in pratica ho atteso il tempo di stendere il prodotto sull intero cerchio e aspettato qualche secondo. Quanto sarebbe il tempo di posa? Grazie

Morriss ha scritto:Ho applicato Dlux sui cerchi e alcune parti in plastica, pur abbondando ho consumato poco meno di metà boccetta.
Al tatto la superficie è liscia e senza aloni strani, adesso mi chiedo se ho atteso troppo poco prima di passare il panno in MF, per essere preciso ho applicato sull intero cerchio e appena finito passato il panno che all inizio sembrava ruvido e via via scivolava in pratica ho atteso il tempo di stendere il prodotto sull intero cerchio e aspettato qualche secondo. Quanto sarebbe il tempo di posa? Grazie

Moriss, nella stessa pagine che hai postato la domanda si cela anche la risposta  

Prova a scorrere in alto  

Mi era sfuggita la scritta in rosso, grazie per la faccina.

Morriss ha scritto:Mi era sfuggita la scritta in rosso, grazie per la faccina.

Oddio, non volevo prendessi male la faccina   , come descrizione di essa è "neutral", perciò nulla di sconvolgente   

Il mio voleva essere un consiglio e allo stesso tempo un richiamo all'attenzione ai post precendenti   

di nulla   

Visto che ho la moto ferma sui cavalletti in attesa di manutenzione...stavo pensando di darli una bella lucidata e poi proteggerla a dovere,ho in casa Dlux e G5 quali dei 2 potrei utilizzare???per i cerchi andrò di sicuro con Dlux per il resto della moto cioè serbatoio,parafango anteriore e codone posteriore sono indeciso tra i 2...

DLUX va bene anche sugli scarichi cromati come protezione? L'ho visto sul report del lavoro fatto da Antonio sulla SAAB...   

Cosa usare in questo caso per passarlo? Sempre il suede? (bisognerebbe averne centinaia!   )

Io l'ho applicato con il suede in effetti. Ha un'elevata resistenza allo sporco ed alle temperature, per questo l'ho applicato su quegli scarichi che diventano neri in mezza giornata.
Adesso la pulizia è molto semplice.

Lo darò anch'io allora sui miei 4 cannoni!

utilizzato per la prima volta Dlux su cerchio anteriore della moto,visto la sostituzione dei dischi freno,veramente un ottimo prodotto,avevo paura di non vedere dove passavo il prodotto perchè i cerchi sono di colore nero,invece niente,si nota subito dove si passa visto che lascia il pezzo trattato con effetto lucido,aspettato circa 10minuti e poi rimosso con micro,devo ancora effettuare il test con la canna dell'acqua per vedere l'effetto sheeting, questo week tocca al posteriore che è quello che raccoglie più sporcizia dalla strada fino alla catena con ovviamente grumi di catrame e grasso per catena...ottimo prodotto, che utilizzerò per proteggere anche serbatoio,codone e mascherina anteriore...

tav86 ha scritto:ragazzi qualcuno ha avuto modo di confrontarlo con C5 sui cerchi?

Anch'io sarei curioso dato che devo fare la scelta tra dLux e C5, lo userei solo per i cerchi..
Avete consigli?

Ragazzi ho preso i cerchi nuovi per la CAR, barracuda Shoxx colore Bronze, finitura satinata, stavo pensando, visto che sono ancora nei cartoni una pulita con "Eraser" e poi passargli il "Dlux"...

Che ne pensate?

Se fossero i miei una passatina di ironx e clay la farei anche se nuovi...

Quoto

Ciao,volevo chiedere se dopo ben 8 mesi vorrei applicare di nuovo d lux sulle plastiche, se va bene una pulita con un apc e poi un passaggio di eraser e applicarlo di nuovo.
Grazie

Direi che il procedimento e' corretto  

Mi concentrerei bene sula pulizia prima con prodotto specifico per cerchi, poi con clay o similari.

I pori, dopo tutto questo tempo, saranno pieni di ferodo, grassi, catrame....l'APC non servirebbe quasi a niente prima dell'applicazione di un nano