LCDA - Un nuovo progetto

Ok... ci siamo
LCDA V8
LCDA V10
LCDA SuperClean
LCDA AriaPura

antonio!! io in questo progetto ci speravo e ci tifo!! onestamente sono anche un po emozionato

Grande Dario, lo so e lo sento ogni volta che ho contatti con ognuno di voi

grande da provare!!

Grande Antonio, grande LACURADELLAUTO.IT e grandi NOI! Sopra chiunque altro!
Antonio una piccola domanda: da quello che mi avevi detto i prezzi dei polish non dovevano essere più alti? spero tu non abbia sacrificato parte della qualità per il prezzo....VEEEEEEEEEEEEROOOOOO?

Bellissimi!!!

Grande Antonio! Full support For LCDA!

I prezzi che ti avevo detto sono al litro ed infatti il V10 sfiora i 90 €/lt...
Non ti preoccupare, le formule sono chiuse da ormai 1 mese e mezzo e non sono state più modificate

li porterai al D day verooo?

ah beh menomale! no avevo capito che fosse così anche per il V8, allora ben venga! Ancora complimenti.....dovresti suggerire a Marchionne che non s'investe solo quando si è sicuri del guadagno...

semplice, se non li porta al D-DAY verrà severamente punito con spruzzate di Supermafrasol PURO sui genitali e sfigurato con la Makita con sopra un disco grana 40 per metallo

Confermo che i 2 pulitori sono ottimi ! Ora dovremo provare anche questi abrasivi ......il fatto che li abbia sviluppati direttamente Antonio mi solletica

ah ah ah Manu
Non saranno al D-Day perchè quella sarà una giornata dedicata ad altro... un D-Day diverso

Non andiamo OT please

ecco lo sapevo.....non si lucida

ma il V10 è un polish e insieme anche un sigillante?

e la spesa aumenta... ma come si fa a dire di no a dei prodotti così.....

complimenti Antonio aziende come la tua sono l'orgoglio Italiano.

Esatto, V10 è un polish (in grado all'occorrenza e con il tampone adatto, di tagliare) ma ha un componente, l'AC4, che assicura una sigillatura di lunga durata. Scusate il tecnicismo ma questi due li conosco nelle viscere...

ottimo! e se si volesse successivamente utilizzare un sigillante nano??

Mmmmh... meglio pulire con Eraser/IPA/Antisilicone...
L'AC4 è molto tosto...

Ottimo! Quindi il V10 è piu per la fase di taglio e invece il V8 da utilizzare come polish da finitura o da taglio medio a seconda del tampone utilizzato?

Come lunghezza del ciclo a quale linea li paragoneresti ?

filippo89 ha scritto:Ottimo! Quindi il V10 è piu per la fase di taglio e invece il V8 da utilizzare come polish da finitura o da taglio medio a seconda del tampone utilizzato?

no da come ho letto il V8 è taglio e V10 finitura e protezione.
Come ciclo va paragonato al mitico M105 e M205 con la differenza che il V10 è anche sigillante o come potere d taglio sono inferiori?da usare solo con rota o anche con roto?
altra cosa 500ml di V8/V10 30/40€ 1lt di 105/205 35/40€....il doppio....

Antonio complimenti vivissimi!Mi fa piacere che il progetto LCDA cresca sempre di più... Sei un portento!

Emanuele B ha scritto:Come lunghezza del ciclo a quale linea li paragoneresti ?

il V8 ha una lunghezza perfetta, non è lungo come un menz, ma non è corto come un M105!