Primissimo acquisto per neofita

ci sono gia nel kit quei pad..quindi lascio stare gli even coat...secchi e griglie gia li posseggo

hai già i pad gialli e questi.

quindi procedo?
maronna mia...vi sto scassando i maroni lo so!!!

vai con l'ordine!

ma quando passo l'm105 devo stare attento alle cromature vero?devo mascherarle?tipo la griglia avanti...

e quando ho passato il 105 dopo quanto posso passare l'm21?
e se non riuscissi a fare tutto in una giornata...
come posso fare per riprendere il lavoro il giorno dopo?
mica devo dinuovo decontaminare rifare lo shampoo e altro?
basterebbe passare il d155 giusto?...bagnare poi d155 come quick detailer poi m105 e poi m21 giusto?

altrimenti spiegatemi meglio pls

Dando a mano non rischi di danneggiare le cromature: direi che non è necessario mettere il nastro.
Lavi BENE l'auto, poi passo la claybar.
A questo punto puoi procedere per "pannelli": ovvero inizia con il cofano, poi una portiera poi l'altra e così via.
Per ogni "pannello" dividilo in are piccole e inizia a lavorararle con il M105.
Dopo averlo passato con il pad, passa un panno per rimuovere i residue e vedi il risultato.
Ai la possibilità anche di usare pad diversi (il giallo e e quello rosa) con effetti correttivi differenti (il giallo più forte).
Quando hai finito un pannello passa la M21 e puoi passare al pannello successivo.
Se in una giornata non riesci a finite, pace.
Se continui l'auto il giorno dopo e non l'hai mossa, non serve che la rilavi.
Se l'auto non è molto sporca, per esempio solo un po' di polvere, puoi passare solo il D155 per dare una pulita veloce prima di passare l'M105.
Se invece è più sporca puoi lavarla nuovamente e vedrai che noti subito dove hai dato la cera per la facilità di pulizia
Non serve che ripassi la calybar.
E più facile a farsi che a dirsi

shampoo
claybar(in pad lo trovo piu semplice anche senza adattatore manuale credo si possa usare)
asciugo e m105 con pad(provo dal piu sottile al piu doppio..quello che mi da risultati..quello utilizzo)
poi m21
però...cioè se non la finisco in una giornata e devo uscire..(sicuramente uscirò minimo minimo per andare al lavoro) se è solo impolverata può andare come dico io...allora..
...ma se è piu sporca...per evitare di rifare lo shampoo ad ogni pannello che si sporca..come posso fare?
a sto punto prendo un prodotto che mi permette di fare questo e risparmio tempo...
c'è qualcosa?

secondo me fai prima a lavare nuovamente l'auto
altrimenti puoi usare il D155 x pulire

comunque io dei polyshave pad ho letto molto ma molto bene.....perchè non preferirli alla clay?
dimezza i tempi di decontaminazione e riduce i rischi di swirls..e durano di più....perchè non prenderli?
solo per la difficoltà di raggiungere certe zone?
quindi cosa è meglio?
ma le plastiche vanno decontaminate? la griglia?le parti cromate?
tutto tutto?
cosa non va decontaminat con la clay??
lo so è ot però è per sicurezza...

Purtroppo questo we sono stato impegnato e non sono riuscito a provare il pad.
La clay bar la puoi passare ovunque senza problemi.

luca...mi hai convinto caxxarola....prendo la clay...poi ne sono 3...tre tipi diversi per tre contaminazioni diverse...e poi c'è piu tatto...sentirei meglio quand'è che ho contaminato veramente...anche se si perde piu tempo...si è piu sicuri che sto lavorando su una superficie "pulita"
mi so convinto

Buon acquisto e ...buon divertimento

scherzi, senza clay non si va da nessuna parte!

fatto pure l'ordine...spero mi stiate vicino quando mi metterò all'opera.
grazie ancora si può chiudere

lascio aperto, in quanto il 3d servirà per altri ordini futuri e qualsiasi dubbio, in modo tale che non ne venga aperto un altro uguale.

Alessio ha scritto:lascio aperto, in quanto il 3d servirà per altri ordini futuri e qualsiasi dubbio, in modo tale che non ne venga aperto un altro uguale.

Ne approfitto per chiedere qualcosa anche io ... e per non aprire un'altra discussione uguale a questa !

Dato che da 2 mesi ho comprato una macchina nuova (una Polo Bianca), volevo attrezzarmi anche io per lavarmela a casa, dato che all'autolavaggio non si riesce a lavarla decentemente e non ho voglia di spendere 20-30€ per farmela lavare !

Così ho deciso di prendere un'idropulitrice e un po di prodotti su questo sito (o meglio, sul loro negozio ebay per via delle sole taniche da 3,78L qua sul sito) !!!

Avevo pensato a questi prodotti:

1 - Meguiar's D110 Hyper Wash 500 ml - questo lo userò come prelavaggio (foam);
2 - Meguiar's D111 Shampoo Plus 3,78lt - per il lavaggio vero e proprio;
3 - Meguiar's D101 All Purpose Cleaner 500 ml - per gli interni e le parti in plastica;
4 - Classico Pulitore tipo Glassex che ho a casa - per i vetri;
5 - Meguiar's D140 Wheel Brightener 500 ml - per i cerchi (o va bene il D101 ???);
6 - Arexons o simili Nero Gomme economici - per le gomme, che trovo alla Coop o non so ...
7 - MA-FRA Last Touch Express - Protezione Liquida 2lt - per il Post Lavaggio;

Come accessori:

8 - Cobra Gold Plush Microfiber XL 25'x36' - per l'asciugatura (ne bastano 2pz ???)
9 - Meguiar's Lambswool Wash Mitt - Guanto da lavaggio in agnello - per il lavaggio vero e proprio;
10 - Cobra All Purpose & Wheel Detailing Towel - per Gomme e Cerchi (dato che è nero) 2pz;
11 - 1A Ultra-microfiber Star Glass 40x45 - per i vetri;
12 - 1A Ultra-microfiber Allrounder Basic 40x40 cm - per interni ecc. (2-3 pz)

Servono anche spugne ???

Spero che qualcuno possa consigliarmi ...

Tipo i secchi, 1 ce l'ho e l'altro lo prendo in ferramenta o mi aggiusto !!

Grazie e Ciao !

federacer è gradita una presentazione e comunque è utile aprire un'altra discussione per non sporcare questa

Luca69 ha scritto:Purtroppo questo we sono stato impegnato e non sono riuscito a provare il pad.
La clay bar la puoi passare ovunque senza problemi.

Attenzione, la clay non si passa su plastica porosa e gomma, faresti un casino assurdo... Solo su parti verniciate o comuqnue molto lisce (cromature, vetri ecc...)

Cia91 ha scritto:

Luca69 ha scritto:Purtroppo questo we sono stato impegnato e non sono riuscito a provare il pad.
La clay bar la puoi passare ovunque senza problemi.

Attenzione, la clay non si passa su plastica porosa e gomma, faresti un casino assurdo... Solo su parti verniciate o comuqnue molto lisce (cromature, vetri ecc...)

Giusta precisazione: io mi riferifo alla sua domanda, ma ho scordato di quotare.

Admin ha scritto:federacer è gradita una presentazione e comunque è utile aprire un'altra discussione per non sporcare questa

é vero, scusate, vado subito a presentarmi !

Posso aprire un'altra discussione quindi ?

Menomale che avete precisato raga.grazie

oggi dovrebbe arrivare tutto..anche se questa gls non sembra poi così seria...ed io che avevo da ridire della bartolini...
finisco qui questo off topic...e non vedo l'ora che arrivino così domani mi metto pure all'opera....

però mi è sorto un dubbio...io non ho i cerchi in lega...il trix ed il d140 lo posso usare lo stesso sui copricerchi in plastica?
ed ancora il trix....dove e come usarlo...non vorrei averlo acquistato per nulla...

Puoi usarli tranquillamente anche sui cerchi in plastica.
Inoltre il TriX lo puoi usare anche su tutta la vettura in caso tu abbia la necessità di eliminare tracce di catrame o metallo.

ma io quindi devo necessariamente decerare?....quindi vado di 101 o di 108?
ho letto che il 108 è troppo aggressivo pure per decerare ed è meglio usarlo solo nei passaruota anche perchè il 101 decera....
ma non ho capito tanto bene a che diluizione...

Vai tranquillo che il D101 non decera ma è un pulitore "All Purpuse" -> "Multiuso"
Praticamente lo puoi passare su qualunque superficie perché molto delicato: tant'è che è consigliato per la pulizia degli interni - anche in pelle.
Le diluizioni consigliate sono:
10:1 (10 parti di acqua e una parte di prodotto) per lo sporco normale
4:1 (4 parti di acqua e una parte di prodotto) per lo sporco più forte

Concentrazioni maggiori non rovinano le superfici ma neppure rendono il prodotto più efficace: quindi sono solo uno spreco.

Per il D108 è uno sgrassatore molto potente e anche rimuove la cera.
Va spruzzato e lasciato agire per 1~2 minuti e poi risciacquato.
Le diluizioni consigliate sono le stesse che per il D101:
diluizioni consigliate:
10:1 (acqua:prodotto) per sporco medio
4:1 per sporco difficile

Nel Kit che hai acquistato c'è anche il D111: uno shampoo fantastico ma moooolto concentrato!
Va diluito 128:1 (128 parti di acqua e una di prodotto!).
Questo significa che in un secchio con 5 litri di acqua ci devi mettere circa 40ml di prodotto (sarebbero 39,1 per l'esattezza!).
Se l'auto non è molto sporca, lo puoi diluire anche di più.

Io per non impazzire ho acquistato una siringona graduata così prelevo dai contenitori le quantità esatte e non spreco prodotto inutilmente.

Edit:
Ho visto ora che hai preso il misurino