Uso della Claybar

Quindi in pratica sempre consigliato Antonio

consigliato quando vi è l'esigenza di ripristianare brillantezza e tono. altrimenti, dopo la clay, si potrebbe passare direttamente alla protezione

Admin ha scritto:Bè ma l'indicidenza di M205 sullo strato di trasparente è davvero infinitesimale

si si, indubbiamente è poca...però comunque c'è sempre quindi comunque un finissimo strato di trasparente si leva sempre..

poi vabè...non sto dicendo che con 3 passate di 205 finisce il trasparente...non intendevo questo...dicevo che comunque se non serve lo vedevo un passaggio inutile...tutto qui

piuttosto userei, fossi io, il lime prime lite che almeno fa anche da precera

Per il claying utilizzo M34, Dodo Juice Supernatural Clay bar da 80 gr. e panno in microfibra Meguiar's. Dopo aver finito meglio passare l'M34 o il D155?

SampeiN ha scritto:Per il claying utilizzo M34, Dodo Juice Supernatural Clay bar da 80 gr. e panno in microfibra Meguiar's. Dopo aver finito meglio passare l'M34 o il D155?

dopo aver finito sarebbe meglio mettere una protezione,m34 e d155 sono pulitori,e con l operazione di clay hai tolto tutta la cera presente sulla carrozzeria

raga ho preso la clay della school, come la considerate? aggressiva o morbida?...è paragonabile alla meguiar's o alla dodo?

cicciovecchio79 ha scritto:

SampeiN ha scritto:Per il claying utilizzo M34, Dodo Juice Supernatural Clay bar da 80 gr. e panno in microfibra Meguiar's. Dopo aver finito meglio passare l'M34 o il D155?

dopo aver finito sarebbe meglio mettere una protezione,m34 e d155 sono pulitori,e con l operazione di clay hai tolto tutta la cera presente sulla carrozzeria

scusa ciccio se dico questo ma la clay decontamina, non decera poi ovviamente dipende cosa utilizzo per lubrificare, correggimi se sbaglio

la clay decera eccome

fai una prova a passare su un pannello ridotto lubrificando con sola acqua e vedrai.
ovvio il lubrificante se usi il d155 ad esempio ha un leggero effetto idrofobico e quindi avrai ancora l'effetto beading al momento, ma la cera è svappata signò

raviola ha scritto:la clay decera eccome

fai una prova a passare su un pannello ridotto lubrificando con sola acqua e vedrai.
ovvio il lubrificante se usi il d155 ad esempio ha un leggero effetto idrofobico e quindi avrai ancora l'effetto beading al momento, ma la cera è svappata signò

ok allora leggo male il messaggio n° 9 di questa pagina http://lacuradellauto.forumattivo.com/t2617-come-decerare

Giu500 ha scritto:raga ho preso la clay della school, come la considerate? aggressiva o morbida?...è paragonabile alla meguiar's o alla dodo?

è paragonabile alla megs

Admin ha scritto:

Giu500 ha scritto:raga ho preso la clay della school, come la considerate? aggressiva o morbida?...è paragonabile alla meguiar's o alla dodo?

è paragonabile alla megs

quindi buona giusto? scusa le domande è la prima volta che compro e uso una clay e visto il prezzo buono a confronto alle altre avevo qualche perplessità

panzergas ha scritto:

raviola ha scritto:la clay decera eccome

fai una prova a passare su un pannello ridotto lubrificando con sola acqua e vedrai.
ovvio il lubrificante se usi il d155 ad esempio ha un leggero effetto idrofobico e quindi avrai ancora l'effetto beading al momento, ma la cera è svappata signò

ok allora leggo male il messaggio n° 9 di questa pagina http://lacuradellauto.forumattivo.com/t2617-come-decerare

no leggi bene ma io leggerei anche oltre

ad ogni modo la clay la cera la toglie, ovvio che se l'hai passata da poco ed è una cera tenace magari non la tiri via PROPRIO tutta ma di fatto ne tiri via.

ok, grazie raviola. La mia preoccupazione sya nel fatto che sabato utilizzero` per la prima volya laclay dodo sulla mia golf vi bianca con un anno di vita. Non saprei dirti se ci sia stata o meno una cera diversa da quella della casa, per cio` insistevo con il fattore cera.

panzergas ha scritto:ok, grazie raviola. La mia preoccupazione sya nel fatto che sabato utilizzero` per la prima volya laclay dodo sulla mia golf vi bianca con un anno di vita. Non saprei dirti se ci sia stata o meno una cera diversa da quella della casa, per cio` insistevo con il fattore cera.

ma di che panzer figurati, leggi anche l'intervento di new entry nell'altro post.

comunque se anche vi fosse stata una cera tranquillo che in un anno si è bella che svappata da mò

Ora sono piu' tranquillo, on ovedo l'ora che arrivi il pacco, spero oggi (conoscendo la celerita' di antonio)ordinato lunedi pome, per me ci siamo oggi
Sono anche curioso di vedere all'opera il white diamond e l' ex-p dato che non ho una roto.

Ciao a tutti, sono nuovo!

Dovrei usare la claybar sulla mia Ford Fiesta color blue-jeans.

La claybar bianca 80 grammi da 9,99 euro va bene?

Dopo aver usato la claybar, devo necessariamente passare qualche cera?

Grazie!

La supernatural è un'ottima clay.

Per il resto leggiti le basi http://lacuradellauto.forumattivo.com/t2460-le-5-fasi-del-detailing-20

Ho gia letto, grazie!

L'unico dubbio è se è doveroso passare la cera dopo aver usato la clay o no...

se vuoi che la macchina sia protetta è doveroso dopo aver clayato dare una protezione, cera o sigillante che sia

Hawk88 ha scritto:Ho gia letto, grazie!

L'unico dubbio è se è doveroso passare la cera dopo aver usato la clay o no...

la cley oltre a decontaminare l'auto elimina anche l'eventuale cera presente, pertanto la superficie è più facilmente attaccabile da sporco e nuove contaminazioni....l'uso di una cere o sigillante come protezione è obbligatoria

In altre parole, se inizio ad acquistare tutto ciò che mi serve, non finisco più!

Per eliminare ologrammi, swirls e rids, va bene il D155 e poi la claybar supernatural?

Hawk88 ha scritto:Per eliminare ologrammi, swirls e rids, va bene il D155 e poi la claybar supernatural?

Hai seguito il consiglio di newentry?
Poichè da questa domanda sembra di no!

La Clay non toglie rids, ologrammi o swirls, ma solo contaminazione, per togliere i difetti di cui parli serve una lucidatura con appositi prodotti!

per eliminare ( e quindi correggere ) ti servono prodotti da taglio e attrezzature idonee.
d155 e clay sono tutt'altro

un giretto sulle guide ti sarebbe utile per meglio capire il tutto

Ho letto la guida http://lacuradellauto.forumattivo.com/t2857-la-valutazione-del-danno ma non c'erano i prodotti in dettaglio da utilizzare...