Gtechniq C1 e EXOv2

Aloni e clay non hanno correlazione (a meno che tu non usi la clay nella maniera sbagliata fino ad opacizzare punti della vernice ma credo sia quasi impossibile). Gli aloni vengono se lasci un eccesso di prodotto.

quindi da quanto ho capito la durata della protezione migliora in durata ma i difetti presenti resteranno senza essere attenuati....

La prima parte è corretta la seconda è l'esatto contrario. I difetti presenti saranno accentuati dal trattamento che fa risaltare la vernice.

Ti faccio un esempio: quando l'auto è sporca o anche solo impolverata i difetti sono meno visibili perchè "nascosti" dallo sporco.

Thriller ha scritto:Aloni e clay non hanno correlazione (a meno che tu non usi la clay nella maniera sbagliata fino ad opacizzare punti della vernice ma credo sia quasi impossibile). Gli aloni vengono se lasci un eccesso di prodotto.

quindi da quanto ho capito la durata della protezione migliora in durata ma i difetti presenti resteranno senza essere attenuati....

La prima parte è corretta la seconda è l'esatto contrario. I difetti presenti saranno accentuati dal trattamento che fa risaltare la vernice.

Ti faccio un esempio: quando l'auto è sporca o anche solo impolverata i difetti sono meno visibili perchè "nascosti" dallo sporco.

Ok grazie mille! Un ultima cosa che non sono riuscito a capire nelle discussioni lette posso passare c1 anche sui fari anteriori e posteriori? (Non ho comprato il nano per plastiche e vetri) Sui vetri ho letto che è possibile tranne che per il parabrezza...

Grazie

Si puoi passarlo anche li.

Thriller ha scritto:Si puoi passarlo anche li.

Grazie mille! Stasera metto qualche foto spero di evidenziare i difetti anche se non è lavata

Stop

ragazzi un'altro dubbio/domanda.....posso far passare 15/24 h per applicare la seconda mano di EXO se sono stanco dopo la prima passata o non ho più tempo?

Meglio di no, saresti davvero molto oltre e non avrebbe più tanto senso

Admin ha scritto:Meglio di no, saresti davvero molto oltre e non avrebbe più tanto senso

Alla peggio se non ho proprio più tempo (nel box non riesco a lavorare) nella guida ho letto che dopo c1 non è necessario applicare due mani di exo posso lasciare solo 1 mano?

Esatto ma ti do un'altro consiglio. C1 + EXO non applicarlo a fine lucidatura ma attendi il giorno dopo. Fresco e riposato sarà tutta un'altra cosa

Admin ha scritto:Esatto ma ti do un'altro consiglio. C1 + EXO non applicarlo a fine lucidatura ma attendi il giorno dopo. Fresco e riposato sarà tutta un'altra cosa

Ok grazie mille, sono proprio alle prime armi e come ho scritto pochi post fa la lucidatura per questa volta non la farò non me la sento e poi l'auto è ancora in buono stato anche guardandola sotto il sole diretto (almeno per il mio livello di soddisfazione personale).....oggi ho fatto tutte le fase fino alla clay e personalmente mi ha appagato moltissimo, liscissima e ha migliorato nettamente in lucentezza!

Ottimo così allora!

Admin ha scritto:Ottimo così allora!

Grazie mille a fine lavoro credo di aprire nella sezione giusta il report con immagini

Sto "preventivando" un lavoro con C1+EXO per un auto che verrà riverniciata completamente.
Leggendo nel forum ho trovato che dalla riverniciatura alla stesura di un trattamento nano è consigliato aspettare qualche settimana (facciamo un mese per cifra tonda), confermate la notizia oppure ricordo male io?

Ricordi bene. Sopratutto di questa stagione meglio aspettare

Confermo: 20-40 giorni e sei più sicuro

Grazie

Mi accingo anche io al lavoraccio c1/exo finalmente....

Dopo la stesura di C1, 2 minuti prima di fare la prima passata leggera di panno. E poi per la passata definitiva per togliere tutto il residuo, subito o altri 2 minutini?

No, quando si comincia con la rimozione occorre portarla a termine. Quindi dopo 2-5 minuti si comincia a rimuovere e si porta la superficie a pulizia completa.

Finito tutto quanto fino alla stesura di C1 (Audi Q3). Devo dire di non aver avuto particolari problemi. Credo di aver fatto tutto correttamente, non sono rimasti aloni. Quando l'ho tolto dopo 2-3 minuti non era "duro", ma veniva via facilmente. Spero fosse giusto così....
Unico inconveniente, forse dettato dall'inesperienza o forse perchè così doveva andare, causa esaurimento del prodotto non sono riuscito a fare un secondo layer su una porzione di tettutto di un 40x40. Spero che questo non infici la stesura di Exo. E dire che ho davvero steso tutto senza esagerare centellinando goccia dopo goccia....
Subito dopo aver tolto il prodotto la superficie al tatto e alla microfibra super-scivolava, setosa. Dopo un po' di ore quella setosità diminuiva. Ho dedotto che sia causa del prodotto che si asciuga. Spero che anche questo mio ragionamento sia corretto.

Domani Exo. Se ho ben capito, come C1 ma asciugando prima, lavoro su porzioni piu piccole di superficie. Corretto? Dopodicchè, quanto deve stare la macchina senza che la si utilizzi ipotizzando che fuori piova?

Tutto corretto

Admin ha scritto:Tutto corretto

Quante mani di exo?
Ti faccio i miei complimenti, perchè io per dare una mano di C1 ho impiegato 6 ore.....

Anche solo 1, ma 2 è meglio

Sublime.... davvero un'ottima accoppiata!!! Viene voglia di star lì ad accarezzare la macchina!!! A fine novembre mi arriverà la macchina nuova e procederò pur su quella!!!

Admin ha scritto:Per il tempo di cura bastano 45-60 minuti. Vuol dire che non appena hai finito di stendere il primo layer su tutta l'auto puoi già cominciare da dove sei partito.

Cioè? Stendi il primo layer di C1 e dopo un'oretta dalla fine puoi già dare il secondo?

Ti piacerebbe!!! Niente pause . Quando hai finito il primo layer sarà passata un ora e quindi riparti subito con il secondo.