problema con cromobrill

Appena faccio il lavoro completo lo faccio..pensavo di pulire per bene e vedere cosa salta fuori..alla peggio le gratto..poi chiudo con FK

Bisognerebbe capire l'errore o no? I prodotti o il modo del detailer devono migliorare il lavoro.. nn danneggiarlo è successivamente lavorarci ancora!
Almeno. . Questa è la teoria che vedevo scritta molto tempo fa: usare prodotti mel modo corretto x nn creare altri danni!
Qui.. se nn sbaglio.. nn si è ancora capito cos'è successo..
Scusate se scrivo cose senza senso.. era un mio pensiero da "asino".. pronto a ricredermi con spiegazioni specifiche..

Appunto..infatti ho scritto che prima di grattare provo a rimediare pulendo con SC..

Idem sulla mia Saab: con il Cromobrill i cerchi vengono puliti, ma le pinze dei freni si ossidano!
Dovrò abbandonare e passare al SC ;-)

Il cromobrill non è fatto per la pulizia ordinaria dei cerchi, è un prodotto molto acido e molto molto potente, riesce dove altri alzano bandiera bianca, ma consiglio di usarlo solo per situazioni critiche, per il normale mantenimento non lo trovo il prodotto più indicato!!!

Quoto, per casi abbastanza molto difficili e particolarigià il supermafrasol è ottimo, per il resto è bene usare prodotti più soft, soprattutto per preservare il trasparente a lungo andare!

A ciccà il caldo ti fa male, stiamo parlando del Cromobrill!!!    

Comunque le stesse considerazioni vanno fatte con il Supermafrasol (che è molto Alcalino, ma più rispettoso delle superfici rispetto al Cromobrill)!

sicuramente mi fa male, lo so  , ma mi riferivo al cromobrill comunque... cioè li stavo mettendo a confronto!

Non lo uso sempre,eh..in genere uso SC 1:20..ma stavolta avevo polvere dei ferodo incrostata e schifezze varie..quindi sono dovuto andarci pesante..in definitiva con SC dovrei risolvere quindi??

tunerz, hanno inventato anche i vari d140, splendorlega, rim9000,rim7,ironx.cromobrill è da utilizzare quando questi ultimi falliscono

magari superclean avrebbe fallito se avresti cercato la velocità d'azione del cromobrill, ma è anche logico vista la differenza chimica dei prodotti! anch'io avrei scelto qualcosa di più soft prima di ricorrere al cromobrill!

Pelo non dirglielo che poi corre a comprarli tutti quanti  

Eppure mi avete fatto venire in mente un test pazzo..
Mo che vado a casa faccio delle prove sull'auto cavia di famiglia per vedere se, al formarsi di quelle macchie, poi si riescono a togliere anche semplicemente utilizzando lo stesso cromobrill ma più diluito..

Visto che l'argomento sta diventando un cult  
Nico.. sperimenterò anche per te

Spoiler:

Edit: riguardando i test di qualche mese fa del prodotto prima del lancio sul mercato, proprio PELO aveva già fatto un'operazione del genere ottenendo un'eccellente finitura nonostante avesse utilizzato il prodotto puro su una pinza così vissuta!
https://www.lacuradellauto.com/t9838p180-lcda-lab-ma-fra-cromobrill-2g-v2-o-20#238901

PELO ha scritto:tunerz, hanno inventato anche i vari d140, splendorlega, rim9000,rim7,ironx.cromobrill è da utilizzare quando questi ultimi falliscono

Appunto..è quello che ho fatto..ironx,fallito..SC 1:20 fallito..l'ultimo rimasto era cromobrill..comunque appena la faccio provo a sistemare

IronX è un MARCATORE, non si può paragonare ad un pulitore come D140, Splendorlega e simili

Alla fine lavo la macchina tutte le settimane circa..se SC dovesse fallire,il migliore quale sarebbe??

ma scusa, in una settimana i cerchi sono così conciati che superclean non basta?

No no..in settimana no..solo stavolta era in buon tre settimane..erano però senza protezione,hanno preso acqua,terra e fango e ho cambiato pastiglie..queste sporcano il triplo

vai di splendorlega, ma anche questo cerca di non usarlo sempre...magari quando vedi che i cerchi cominciano a sporcarsi troppo tratta solo quelli se non hai il tempo di lavare tutta l'auto, eviterai poi di usare prodotti acidi!

tunerz ha scritto:Alla fine lavo la macchina tutte le settimane circa..se SC dovesse fallire,il migliore quale sarebbe??

 A mio avviso RIM7

Grazie Antonio..sabato mattina vedo cosa risolvo col mio amato SC..in caso,vado con quello..ma..decera??..

Sì ma.. alla fine?! 
Noi qua vogliamo sapere com'è andata co ste pinze.. le hai sistemate.. sverniciate o addirittura cambiate?!

Assolutamente fatto nulla..i soldi purtroppo scarseggiano per ora..ho anche dei problemi col trasparente dei cerchi e devo farli sistemare..appena li smonto per montare le termiche proverò a pulirle con superclean..alla peggio le rivernicio

Luca69 ha scritto:Idem sulla mia Saab: con il Cromobrill i cerchi vengono puliti, ma le pinze dei freni si ossidano!
Dovrò abbandonare e passare al SC ;-)

Idem sulla mia Laguna, solo sulle pinze anteriori pero, che sono in ghisa. Le posteriori in alluminio invece vengono belle linde.
Occhio pero che potrebbe danneggiare le parti in gomma, quindi io non lo userei ad ogni lavaggio.

Visto che questa è la discussione più recente riguardante il cromobrill, vi pongo una domanda;
Si parla spesso di cromobrill 2.0, ma nello shop attualmente la versione presente è la 2.1, ci sono state degli upgrade oppure no?
Sto cercando info per pulire i collettori di scarico della mia moto e credo che il cromobrill faccia al caso mio.

Piccole modifiche di densità e nulla più