Clay bar - Riassiumiamo tutto!

si ho solo quella clay
trovo però strano che non lavori, su un'auto di soli 31'000 km.

il mese scorso ho lucidato un ulisse con 8-9 anni di vita e la stessa clay mi sembrava andasse benissimo.

sono andato a riprovare.
ho fatto un secondo passaggio sul cofano, calcando leggermente più la mano.
la clay rimane quasi pulita.
al tatto la carrozzeria é perfettamente liscia.
passando invece con il sacchetto, sento ruvido.
é normale così?
tenendo conto che poi devo lucidare...
devo comprare e ripassare ironx?
claybar più aggressiva?

GRAZIE

tutte le volte che ho provato il sacchetto la carrozzeria riuscivo a sentirla liscia come l'olio, come anche lo era a mano nuda! ti è completamente terminato l'ironx?

si. terminato.

ok. lo ordino...

spero sia solo colpa del poco ironx

Ne approfitto per fare una domanda anch'io.dopo aver sgrassato e lavato la Clio,ora son pronto per effettuare il ciclo con la clay.a riguardo vorrei dire che ho preso il kit della meg ( grazie sempre al mio fornitore) che comprende 2 barrette da 160 gr. grigie,una confezione di quick detailer e il panno in microfibra.
La barretta la taglio a metà o la uso intera?
Il quick detailer va diluito oppure si usa puro?
Infine se anch'io dovessi avere il problema di non aver la carrozzeria liscia ( ha pur sempre 21 anni la mia Clio) sarebbe consigliabile passare l'ironx su tutta la macchina,risciacquarlo e ricominciare con la clay?
Grazie per le risposte

Iron x lo passerei a prescindere...la clay tagliala pure che 80gr per volta bastano, impastala spesso...

Il quick come si chiama? Non c'è scritto se diluito o no?

io uso la clay mild che più o meno pesa uguale e la uso intera, la apro per bene in modo che mi occupa tutto il palmo della mano; per il resto quoto!

se non ricordo male, meg consiglia di dividerla in 3 parti

io sapevo in due ma mi trovo tanto bene che non farei altrimenti!

nel barattolo c'è scritto "form 1/3 of bar into a palm..." poi ovvio ognuno la divide come meglio crede

e soprattutto una raccomandazione.....non occorre premere con la claybar, andateci leggeri e se c'è molta contaminazione passateci sopra tante volte lubrificando per bene, altrimenti potreste creare opacizzazione delle creste della buccia d'arancia. Nella stagione fredda vi consiglio vivamente di tenere un secchiellino con acqua calda in cui bagnare la clay, perchè d'inverno (se lavorate in ambiente freddo) diventa un mattone e oltre a decontaminare meno graffiate anche

Berserk ha scritto:Iron x lo passerei a prescindere...la clay tagliala pure che 80gr per volta bastano, impastala spesso...

Il quick come si chiama? Non c'è scritto se diluito o no?

Il quick si chiama semplicemente quick detailer,la confezione e rossa

Per quanto riguarda l'ironx,visto che sicuramente la mia Clio sarà contaminata pesantemente,sarebbe preferibile passarlo su tutta la carrozzeria,lasciarlo agire qualche minuto e risciacquarlo semplicemente,giusto?non necessità di azione meccanica?l'asciugatura va effettuata con microfibra oppure subito dopo posso iniziare a passare la clay con il suo lubrificante?

Scusate i per la miriade di domande,ma sto prendendo anche appunti

Un ultima domanda,giusto a titolo informativo,una volta che è stato eseguito un ciclo,se nel giro di un anno si fa un altro ciclo la vettura andrebbe comunque passata con l'ironx?

Post doppio

giusto per l'ironx, non serve azione meccanica! dopo il risciacquo e il lavaggio asciughi e passi la clay!
beh io di solito passo ironx e claybar ogni 6 mesi e qualcosa va comunque ad eliminarlo con tutto che l'auto viene tenuta in una teca di vetro!

Il quick allora dovrebbe essere pronto all'uso...

Gio#22 ha scritto:Ne approfitto per fare una domanda anch'io.dopo aver sgrassato e lavato la Clio,ora son pronto per effettuare il ciclo con la clay.a riguardo vorrei dire che ho preso il kit della meg ( grazie sempre al mio fornitore) che comprende 2 barrette da 160 gr. grigie,una confezione di quick detailer e il panno in microfibra.
La barretta la taglio a metà o la uso intera?
Il quick detailer va diluito oppure si usa puro?
Infine se anch'io dovessi avere il problema di non aver la carrozzeria liscia ( ha pur sempre 21 anni la mia Clio) sarebbe consigliabile passare l'ironx su tutta la macchina,risciacquarlo e ricominciare con la clay?
Grazie per le risposte

Occhio che quelle non sono due barrette da 160 gr ma 2x80 gr (per un totale di 160 gr) Non tagliarle a metà, sarebbero inutilizzabili

Admin ha scritto:

Gio#22 ha scritto:Ne approfitto per fare una domanda anch'io.dopo aver sgrassato e lavato la Clio,ora son pronto per effettuare il ciclo con la clay.a riguardo vorrei dire che ho preso il kit della meg ( grazie sempre al mio fornitore) che comprende 2 barrette da 160 gr. grigie,una confezione di quick detailer e il panno in microfibra.
La barretta la taglio a metà o la uso intera?
Il quick detailer va diluito oppure si usa puro?
Infine se anch'io dovessi avere il problema di non aver la carrozzeria liscia ( ha pur sempre 21 anni la mia Clio) sarebbe consigliabile passare l'ironx su tutta la macchina,risciacquarlo e ricominciare con la clay?
Grazie per le risposte

Occhio che quelle non sono due barrette da 160 gr ma 2x80 gr (per un totale di 160 gr) Non tagliarle a metà, sarebbero inutilizzabili

Grazie per la dritta Antonio

Domandone: La prova del sacchetto è sempre onnipotente? Perchè io ho clayato una parte con l'aggressive car pro (che data l'alta buccia d'arancia ha opacizzato un po') ma le contaminazioni erano quasi inesistenti. Nonostante ciò passando il sacchetto si sente ancora qualcosa. Vorrei provare polishave ma non avendo ancora una lucidatrice dopo non vorrei girare con l'auto opaca o stra swirlata.

hai passato anche l'ironx?

Si ho passato anche IronX. La parte che ho clayato è il tetto (l'unica parte che non è stata riverniciata ultimamente)

Puoi provare un'altra passata di clay, impasta e lubrifica bene

incomincio ad essere preoccupato e nervoso.
Dopo aver toppato con la dodo gentle gray (vedi pagina precedente), mi sono ora procurato la dodo MILD
come lube utilizzo sempre il dodo, diluito 1:9 come da indicazioni
risultato: la clay mild mi impasta la carrozzeria! mi lascia un sacco di residui!!
ho provato ad aumentare la concentrazione del lube, ma é cambiato poco.
in alcuni punti la clay si blocca e lascia residui che rimuovo poi a fatica con microfibra ed eraser.

cosa diavolo sto sbagliando????

Scusate volevo chiedere un consiglio, ho sempre usato la barretta clay della meguiars e come lubrificante il quick detailer della meguiars (questo http://www.meguiars.it/prodotti/1077064/ ) con cui mi ci son trovato sempre bene. Ora, siccome sta finendo prima di comprarne un altro avete qualche prodotto da consigliare che sia migliore come "eliminatore di contaminanti/lubrificatore" per la clay ?

Possibilmente quancosa di già preparato e non da diluire.

Grazie ragazzi

Tiziano ha scritto:incomincio ad essere preoccupato e nervoso.
Dopo aver toppato con la dodo gentle gray (vedi pagina precedente), mi sono ora procurato la dodo MILD
come lube utilizzo sempre il dodo, diluito 1:9 come da indicazioni
risultato: la clay mild mi impasta la carrozzeria! mi lascia un sacco di residui!!
ho provato ad aumentare la concentrazione del lube, ma é cambiato poco.
in alcuni punti la clay si blocca e lascia residui che rimuovo poi a fatica con microfibra ed eraser.

cosa diavolo sto sbagliando????

Ti da lo stesso problema anche abbondando con il claylube?

@cuoresportivo: ottimo l'm34 o come alternativa il fast cleaner!

Tiziano ha scritto:incomincio ad essere preoccupato e nervoso.
Dopo aver toppato con la dodo gentle gray (vedi pagina precedente), mi sono ora procurato la dodo MILD
come lube utilizzo sempre il dodo, diluito 1:9 come da indicazioni
risultato: la clay mild mi impasta la carrozzeria! mi lascia un sacco di residui!!
ho provato ad aumentare la concentrazione del lube, ma é cambiato poco.
in alcuni punti la clay si blocca e lascia residui che rimuovo poi a fatica con microfibra ed eraser.

cosa diavolo sto sbagliando????

Aumentare la concentrazione non serve. Piuttosto bagna molto molto bene ed alleggerisci la pressione in fase di utilizzo. Concentrati su piccole zone per volta