Pulire i fanali

si intendevo con il trasparente in bomboletta. nei video viene utilizzata proprio una bomboletta quindi potrebbe andare bene in questo caso, per questo chiedevo a quale grana fermarsi.

DSW ha scritto:si intendevo con il trasparente in bomboletta. nei video viene utilizzata proprio una bomboletta quindi potrebbe andare bene in questo caso, per questo chiedevo a quale grana fermarsi.

arriverei fino alla 3000,io non l avevo trovata!
pero' dando il trasparente a bomboletta sulla calotta,anche il minimo difetto si noterebbe parecchio..
certo,in caso si potrebbe sempre carteggiare nuovamente

per questo aspetto di avere la rotorbitale così la superficie viene perfettamente liscia.

io sto pensando di fare mettere una piccola quantita' di nero nel trasparente per farli leggermente oscurati..
oppure su ebay usa ci sono varie pellicole oscuranti e protettive,sia per fari posteriori che anteriori..nessuno ha esperienze in merito?

walter io dico di arrivare con una 2000 ma in modo uniforme.
@ kokador: non ti consiglio di aggiungere del nero al trasparente, nessuno poi ti garantirebbe la stessa tenuta del trasparente. onestamente a me le pellicole non piacciono molto...

le ha provate un mio amico sui suoi fari e onestamente secondo me non sono il massimo.
a me non piacciono .

si eppoi, anche se di ottima qualità, con il tempo tendono ad ingiallirsi...

Admin ha scritto:si eppoi, anche se di ottima qualità, con il tempo tendono ad ingiallirsi...

si concordo pienamente infatti sulle sue comincia gia' a vedersi e in piu' ho notato che col temp tendono a ritirarsi (forse il ritiro e' sulo un problemi di qualita boo non so)

il ritiro forse è addebitabile all'appicazione non perfetta. l'aderenza della maggior parte di quelle pellicole è affidata all'acqua: se non viene eseguita correttamente è possibile che la pellicola, con l'asciugarsi dell'acqua, si ritiri.

volevo mettere le pellicole come quelle che ho sui vetri, ma non ha voluto farlo il vetraio perche' ce' bisogno di scaldare col phon da carrozziere e il faro non sa' se reggerebbe!
uff ho dovuto smontarli nuovamente che si e' formata dentro condensa,provo a sigillarli meglio

quello della condensa è sempre un problema rognoso perchè al di là del fattore estetico si tratta in ogni caso di acqua dentro il faro... e potrebbe creare qualche grattacapo...

oltre a sigillarli meglio sto giro provo pure un esperimento,ci metto dentro qualche bustina di quelle palline di silicio che assorbono l umidita'!

dentro il faro? e se si rompessero le bustine?

Admin ha scritto:dentro il faro? e se si rompessero le bustine?

ho gia' testato e sono belle robuste,lego 2 o 3 sacchettini per lato del faro e li fisso in modo che restino invisibili!
se proprio si rompono ho le maracas piu' cool del mondo

kokador ha scritto:

Admin ha scritto:dentro il faro? e se si rompessero le bustine?

ho gia' testato e sono belle robuste,lego 2 o 3 sacchettini per lato del faro e li fisso in modo che restino invisibili!
se proprio si rompono ho le maracas piu' cool del mondo

non riesci a fissarle il un pezzo di stoffa (cosi se si rompono rimangono li)
e lo metti nella botolina che c'e nella parte superiore del faro ?
potrai sempre tirarlo via quando voi...

francesco ha scritto:

kokador ha scritto:

Admin ha scritto:dentro il faro? e se si rompessero le bustine?

ho gia' testato e sono belle robuste,lego 2 o 3 sacchettini per lato del faro e li fisso in modo che restino invisibili!
se proprio si rompono ho le maracas piu' cool del mondo

non riesci a fissarle il un pezzo di stoffa (cosi se si rompono rimangono li)
e lo metti nella botolina che c'e nella parte superiore del faro ?
potrai sempre tirarlo via quando voi...

non vorrei riducesse la capacita' assorbente,ma provero',uno strato leggerissimo!
sterzando le ruote riesco a togliere la copertura ed aprire lo sportello dietro del faro

kokador ha scritto:

Admin ha scritto:dentro il faro? e se si rompessero le bustine?

ho gia' testato e sono belle robuste,lego 2 o 3 sacchettini per lato del faro e li fisso in modo che restino invisibili!
se proprio si rompono ho le maracas piu' cool del mondo

grandioso!!!

ciao ragazzi,
qualche giorno fa ho rivitalizzato i fari anteriori eseguendo questo procedimento:

carta abrasiva 800
carta abrasiva 1000
carta abrasiva 2500
Cromar Fluida Ultrafina + tampone in lana
Plast-X + tampone in microfibra
Automagic New Car Glaze (polish lucidante)
McBrite (uguale al Synpol)

Sicuramente avrò fatto un po' di miscugli strani con sti prodotti ma alla fine sono rimasto soddisfatto del risultato, ho tolto tutto quel giallore e la maggior parte dei graffi. Il dubbio però è che la protezione è stata rimossa.
Nel guardare i video postati da DSW sono rimasto stupito: funziona davvero quel procedimento? che tipo di trasparente devo comprare?

bè lustmord il procedimento, seppur un pò articolato , è ok.
però effettivamente adesso invecchieranno prima perchè non hanno più protezione.
un trasparente monocomponente sarebbe l'ideale.

dove posso trovarlo? penso che sia diverso da quello che vendono in ferramenta a 3-4€ vero?

io li ho portati da un carrozziere per la passata del trasparente,secondo me le bombolette spray un auto non le deve neanche vedere

quoto kokador... sarebbe preferibile un trasparente bicomponente ma quelli costicchiano un pò per un uso privato.
per questo avevo consigliato uno spray.
io tuttavia non ne tratto (ne ho solo bicomponente) e non saprei...

sembrerebbe risolto il problema condensa!
si sono appannati dopo il montaggio perche' li ho aperti,quindi entrando umidita'ci vuole un po' perche' venga espulsa dagli sfiati dei fanali,che non sono chiusi ermeticamente!
ora a distanza di una settimana nonostante il freddo e la pioggia sono ancora perfetti!

Egregi Signori,

si potrebbe usare anche il cono lucidante per trapano in spugna dura.

Questa aiuta molto. A mano è dura riuscire a rimuovere i graffi dal policarbonato dei fari anteriori.

Se poi usiamo dei dischi in tela abrasiva in tre - quattro passaggi 1500 3000 6000 8000 possiamo lucidare con una semplicità estrema.

Ferruccio

Innanzitutto benvenuto Sig. Basetti, ci fa molto piacere averla fra noi.
Per quanto riguarda il suo consiglio invece, con tela abrasiva si riferisce ad abrasivi tipo 3m trizact/mirka abralon oppure è un materiale diveso? Perchè grane superiori alla 4000 mi è capitato raramente di vederne, ricordo solo un'azienda, se non sbaglio la micromesh, che le ha in catalogo.