La scorsa settimana mi trovavo a passare in officina per una piccola commissione, ed eccomi arpionato con gli interni di questa Fiat 125 Special del 1971. L’avevo vista quel giorno con delle vecchissime foderine in velluto molto spesse, c’è da dire che hanno fatto egregiamente il loro dovere dato che dai sedili è a malapena uscita della polvere!
Accetto l’idea di occuparmi degli interni di questa vecchia signora, targata pure TO, ed eccomi pronto sabato 7 maggio alle 8.30 per iniziare…
Cominciamo con lo smontaggio dei sedili, ma quello di guida non collabora e resterà in posizione. Inizio dalla parte più compromessa, ovvero la moquette, con una maxi dose di Superclean 1:20 lasciata in posa. Poi mi sposto sul cielo, ingrigito e bisognoso di cure, con Pulimax 1:20, spazzolina Colourlock e a seguire Ariapura 1:20 con spugna Scholl.
Per i sedili sempre Superclean e Ariapura, con l’ausilio di una passata leggerissima di spugna Scholl sugli inserti in skai.
Per la lotta contro la moquette, scolorita in alcune zone, mi affido ora a mix di Ariapura o Pulimax, a seconda della concentrazione di sporco. Aiutandomi con l’aria compressa e cercando di evitare al massimo gli schizzi, provo a snidare tutta la sabbiolina che si è depositata fra le fibre, presumo che l’auto non abbia mai avuto i tappetini. Dove sembrava logora, capisco che era semplicemente sporco appiccicoso e riesco a riportarla in condizioni decenti (il proprietario sta comunque valutando di ricolorare le zone sbiadite).
Sui pannelli porta e sulle plastiche Ariapura e Superclean, spazzola e pennello, riescono a restituire il colore d’origine. Aria compressa a distanza di sicurezza (inserti in plastica cromata poco robusti alla vista) per evitare sgocciolamenti. Dettagli con pennello e Ariapura.
Bagagliaio trattato con le maniere forti: Pulimax, decisamente sporco e risultato non al top, ma i 50/50 dicono già qualcosa…
Qualche durante…
Dressing con Perl (mi viene il dubbio sia puro, è nel formato 50 ml ma credevo, tempo fa, di averne diluito 1:5 un flacone da 50 ml per essere più comodo a trasportarlo… L’effetto mi sa più di puro, ma trovo che sia perfetto per le plastiche e gli inserti, ha ridato parecchio tono.
Cromature lucidate con Mezerna, vetri puliti con Dodo Juice Clearly Menthol (solo lui da ai vetri un effetto “profondità” difficile da spiegare)…
Le ultime foto… Tempo impiegato 8 ore e 30 minuti non-stop, decisamente appagato dal risultato anche se, a essere pignoli, questo sarebbe stato un lavoro da 50 ore … Forse più!!
Peccato che per l’esterno non toccherà a me!!
Accetto l’idea di occuparmi degli interni di questa vecchia signora, targata pure TO, ed eccomi pronto sabato 7 maggio alle 8.30 per iniziare…
Cominciamo con lo smontaggio dei sedili, ma quello di guida non collabora e resterà in posizione. Inizio dalla parte più compromessa, ovvero la moquette, con una maxi dose di Superclean 1:20 lasciata in posa. Poi mi sposto sul cielo, ingrigito e bisognoso di cure, con Pulimax 1:20, spazzolina Colourlock e a seguire Ariapura 1:20 con spugna Scholl.
Per i sedili sempre Superclean e Ariapura, con l’ausilio di una passata leggerissima di spugna Scholl sugli inserti in skai.
Per la lotta contro la moquette, scolorita in alcune zone, mi affido ora a mix di Ariapura o Pulimax, a seconda della concentrazione di sporco. Aiutandomi con l’aria compressa e cercando di evitare al massimo gli schizzi, provo a snidare tutta la sabbiolina che si è depositata fra le fibre, presumo che l’auto non abbia mai avuto i tappetini. Dove sembrava logora, capisco che era semplicemente sporco appiccicoso e riesco a riportarla in condizioni decenti (il proprietario sta comunque valutando di ricolorare le zone sbiadite).
Sui pannelli porta e sulle plastiche Ariapura e Superclean, spazzola e pennello, riescono a restituire il colore d’origine. Aria compressa a distanza di sicurezza (inserti in plastica cromata poco robusti alla vista) per evitare sgocciolamenti. Dettagli con pennello e Ariapura.
Bagagliaio trattato con le maniere forti: Pulimax, decisamente sporco e risultato non al top, ma i 50/50 dicono già qualcosa…
Qualche durante…
Dressing con Perl (mi viene il dubbio sia puro, è nel formato 50 ml ma credevo, tempo fa, di averne diluito 1:5 un flacone da 50 ml per essere più comodo a trasportarlo… L’effetto mi sa più di puro, ma trovo che sia perfetto per le plastiche e gli inserti, ha ridato parecchio tono.
Cromature lucidate con Mezerna, vetri puliti con Dodo Juice Clearly Menthol (solo lui da ai vetri un effetto “profondità” difficile da spiegare)…
Le ultime foto… Tempo impiegato 8 ore e 30 minuti non-stop, decisamente appagato dal risultato anche se, a essere pignoli, questo sarebbe stato un lavoro da 50 ore … Forse più!!
Peccato che per l’esterno non toccherà a me!!
belle foto ed auto ancora piacevole da ammirare 
,come tuo solito d'altronde. 
