Problema con auto bianca e swirl

qual'è il valore di lumen prodotto?

1.100

1100!!! ma è altissimo! si riescono a vedere gli swirls?

anche io ho lo stesso problema di visualizzazione degli swirls...ho usato un faro da 500w e tutto intorno il buio piu totale..niente da fare..vedo solo leggere scalfiture sul cofano io su blu montecarlo

Admin ha scritto:1100!!! ma è altissimo! si riescono a vedere gli swirls?

Sì, è davvero strepistoso. Per la scomodità credo si possa risolvere con un cavalletto.

E' questo e lo si può prendere sia alimentato a tensione 220v che a 12v:

bello!! bravo!
hai fatto un confronto con una alogena da 500 watt?
il filo da collegare alla presa in dotazione com'è?

Sì la resa è più o meno simile con il vantaggio (almeno al mio occhio) che i LED hanno una temperatura di luce più fredda rispetto all'alogena.
Il filo c'è (troppo corto peraltro), ma senza spina perché nasce come faro da collegare direttamente in scatola.

newentry ha scritto:Sì la resa è più o meno simile con il vantaggio (almeno al mio occhio) che i LED hanno una temperatura di luce più fredda rispetto all'alogena.
Il filo c'è (troppo corto peraltro), ma senza spina perché nasce come faro da collegare direttamente in scatola.

ok, allora è un acquisto che vale la pena fare...
ti va quando hai tempo di fare una foto su di un pannello dell'auto
con il faretto puntato contro?
bè per il filo con qualche euro si sistema..

Appena provo la rotativa Dodo, faccio anche questa foto.

newentry ha scritto:Appena provo la rotativa Dodo, faccio anche questa foto.

grazie newentry! megagentile!

ha una foto del riflesso che fa sull'auto?

Admin ha scritto:ha una foto del riflesso che fa sull'auto?

A breve.

anche io non riesco a vedere gli swirl sulla mia se non sotto al sole

Admin ha scritto:ha una foto del riflesso che fa sull'auto?

Perdona il ritardo, ma come ti ho detto, non ho avuto un minuto prima d'ora.

Ecco qualche foto. Sul chiaro la foto non rende al meglio, ma gli swirl si vedono benissimo all'occhio.








Sul nero, lasciamo perdere. Chiaramente la lampada fa vedere bene anche quello che all'occhio sfuggirebbe.










Qui, poi, mi fa particolarmente rabbia. Questa è una porzione di superficie trattata Aquartz non più di 40 giorni fa. Antonio, tanto il mio pensiero lo conosci bene...

ma nelle ultime due foto è la carozzeria della tua???? non credo...
bè la lampada funziona!
Il problema con Aquartz era proprio che sfrega sfrega, per stenderlo di sicuro su vernice non molto
dura, portava a fare swirl....

Gli swirl sono successivi all'applicazione e sono sulla mia macchina.

La lampada è eccezionale.

oh cielo!!
adesso però avrai una cavia stupenda per fare esperienza!

Quella è la tua audi nera? ma la lavi sotto i rulli?

L'esperienza già è stata fatta e con queste foto sono giunto ad una conclusione che solo qualche giorno fa ventilavo con Antonio.
Prima di sbilanciarmi, però, mi rimane ancora qualche test.

scusa però newentry...
io per una mano di Aquartz sulla mia ho fatto fuori 20ml,
tu quanto ne hai usato?

E' come per la cera. Metterne di più o di meno non aumenta il fattore di protezione, di profondità o durata...

mmm... secondo me Aquartz è diverso...
per me infatti è stata un esperienza positiva è noto che resiste agli swirl
ed esteticamente è stupendo... ne ho messo su così tanto che ci ha messo 6 giorni
sotto il sole per indurirsi... è passato 1 mese e mezzo ed è ancora lì bello come il
primo giorno..

io invece credo che con Aquartz la soluzione migliore non sia quella di applicare troppo prodotto per ogni applicazione ma sarebbe stendere più layers...

Antonio, più indietro le foto della lampada se ti sono sfuggite.
Quanto ad A io ho utilizzato 3 layers, ma il discorso (e soprattutto il mio personale pensiero) è molto più articolato come sai...

no no le ho viste... il problema è che la resa sui colori chiari mi interessa moltissimo...