Oppure applicarlo in maniera tradizionale,su auto lavata e asciutta
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renee69 ha scritto:Allora mi sa che è meglio essere in due al self, mentre uno spruzza il prodotto, l'altro risciacqua.
Quando si arriva al self il cofano motore potrebbe essere ancora caldo, può essere un problema?
Si,in efetti ma mi sono fatto suggerire da alcuni utenti che BJ non ritengono tanto esigente e si potrebbe fare anche in 2 parti facendolo al self trattare 2 panelli alla volta diventa un po complicato ma cmq per me è stata solo una prova e esperienza nuova e torno a usare prodotti che uso con soddisfazione da molto tempoAdmin ha scritto:Dividere l’auto in due parti non è sufficiente: come abbiamo ripetuto spesso, occorre trattare 2-3 pannelli per volta ed immediatamente risciacquare. In questo modo si evitano i problemi che hai riscontrato.
Puoi partire da dove preferisci, non ci sono regole. Io con il Fellow mi trovo benissimo.renee69 ha scritto:Su auto asciutta che panno consigliate tra yellow fellow, cloudbuster, slogger, e crazy pile per stendere bead juice ?
Va poi ripassate nuovamente ?
Inizio dal tetto ?
Li mischi in un'unica soluzione o il D&D lo passi dopo?kekko28 ha scritto:Dura dura, anche se io lo do molto spesso abbinato al D&D [smiley]https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_wink.gif[/smiley]
jikkol ha scritto:Li mischi in un'unica soluzione o il D&D lo passi dopo?kekko28 ha scritto:Dura dura, anche se io lo do molto spesso abbinato al D&D [smiley]https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_wink.gif[/smiley]
menior ha scritto:Se ho capito bene lo passa dopo come mantenimento ma in quel caso è difficile parlare di durata reale del BJ stesso
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