Lavaggio Cerchi in lega

però non credo che quello strato rugginoso sia un problema anche perchè alla prima frenata va via. oppure mi sbaglio? qualcuno ha esperienze in merito?

questo non lo so... credo non ci siano problemi, anche perchè come hai detto anche con l'acqua può succedere, era solo per mostrare che è un prodotto forte e bisogna usarlo correttamente secondo me!
Infatti non è indicato per i cerchi senza trasparente in alluminio.

Non penso che se diluito e ben sciacquato con acqua dia dei problemi...

Tutte le macchine che ho lavato (compresa la flotta di Lotus) non hanno mai avuto problemi di questo tipo...

Ne ho accennato solo per il "dispiacere" di vedere tutta quella roba sporcare il cerchio appena pulito casua un semplice giro di asciugatura...

Forse dovevo frenare meno o andare più piano!

DSW ha scritto:questo non lo so... credo non ci siano problemi, anche perchè come hai detto anche con l'acqua può succedere, era solo per mostrare che è un prodotto forte e bisogna usarlo correttamente secondo me!
Infatti non è indicato per i cerchi senza trasparente in alluminio.

quoto, e colgo l'occasione per dire che i cerchi in magnesio ed alluminio verniciati con trasparenti opachi vanno trattati con il meguiar's m36. anche la bbs lo raccomanda...

il problema e' che alla prima frenata la ruggine va sul cerchio!

ma quello in foto mi sembra un caso eccessivo... io ho sempre visto una
leggerissima patina!

dovreste vedere sui attini in rame della moto che combina! diventano accesi!
il rame a contatto col 120 diluito diventa nuovo come appena forgiato...

francesco ha scritto:il problema e' che alla prima frenata la ruggine va sul cerchio!

ma quello in foto mi sembra un caso eccessivo... io ho sempre visto una
leggerissima patina!

dovreste vedere sui attini in rame della moto che combina! diventano accesi!
il rame a contatto col 120 diluito diventa nuovo come appena forgiato...

questa non la sapevo!

rgazzi col body solvent risolvo il problema degli accumuli di catrame nei cerchi?
col super degreaser non mollano quindi pensavo di provare quello...

clay bar magari una vecchia o taglia un pezzo dalla blu megs se possiedi quella, e dopo quel pezzo è solo per i cerchi!!!!

il body solvent riesce ad eliminare tutti i residui a base di petrolio quindi anche sul catrame agisce in modo efficace.

Admin ha scritto:il body solvent riesce ad eliminare tutti i residui a base di petrolio quindi anche sul catrame agisce in modo efficace.

grandioso!
al prossimo ordine lo prendo

Fragia ha scritto:rgazzi col body solvent risolvo il problema degli accumuli di catrame nei cerchi?
col super degreaser non mollano quindi pensavo di provare quello...

già testato il bodysolvent ! devi spruzzarlo lasciarlo lavorare qualche minuto
(se si asciuga rispruzza) e poi semplicemente rimuovere!

francesco ha scritto:

Fragia ha scritto:rgazzi col body solvent risolvo il problema degli accumuli di catrame nei cerchi?
col super degreaser non mollano quindi pensavo di provare quello...

già testato il bodysolvent ! devi spruzzarlo lasciarlo lavorare qualche minuto
(se si asciuga rispruzza) e poi semplicemente rimuovere!

quello che cercavo

oggi ho avuto modo di usare il d140 sui cerchi....beh devo dire che ha passato il test...lo chante clair rimane sugli scaffali...
è una potenza...è venuto via tutto lo sporco senza dover ripassare poi a mano un panno...sono più che soddisfatto..al prossimo lavaggio pero uso la spazzola e pulisco anche l'interno cerchio..oggi ero un po lazzarone...

[quote="cliotto81"]..oggi ero un po lazzarone.../quote]


Il battesimo di fuoco lo avrai solo con la tecnica UK...

[quote="superAndre"]

cliotto81 ha scritto:..oggi ero un po lazzarone.../quote]


Il battesimo di fuoco lo avrai solo con la tecnica UK...

cioè ???

d140 a mio parre personale è uno di quei meg (come il d101) che non ha paragoni !!!

tenendo ovviamente in considerazione anche il rapporto qualità - prezzo...

Anche io nn lo cambierei con nessun prodotto!!!
Ma lo fa anche a voi?da quando uso il d140 i cerchi sembrano molto piu lucidi xke?

si rimangono piu' lucidi ,crea una patina lucida non a caso si chiama Wheel Brightener.........davvero un bel prodotto.

316ti ha colto nel segno, il d140 oltre ad essere un pulitore potentissimo, il milgiore che abbia mai provato, crea una patina lucida che proteggerà un pò il cerchio e tenderà a farlo sporcare meno.
davvero un must!

[quote="cliotto81"]

superAndre ha scritto:

cliotto81 ha scritto:..oggi ero un po lazzarone.../quote]


Il battesimo di fuoco lo avrai solo con la tecnica UK...

cioè ???

Smontaggio cerchi..pulizia interna e claying e successivo passaggio del sealant sul cerchio e nero gomme sia sul lato esterno che interno.Pulizia passaruota con APC + prodotto protettivo per le plastiche..

http://www.detailingworld.co.uk/forum/showthread.php?t=141845

[quote="superAndre"]

cliotto81 ha scritto:

superAndre ha scritto:

cliotto81 ha scritto:..oggi ero un po lazzarone.../quote]


Il battesimo di fuoco lo avrai solo con la tecnica UK...

cioè ???

Smontaggio cerchi..pulizia interna e claying e successivo passaggio del sealant sul cerchio e nero gomme sia sul lato esterno che interno.Pulizia passaruota con APC + prodotto protettivo per le plastiche..

http://www.detailingworld.co.uk/forum/showthread.php?t=141845

ti diro...è una cosa che voglio fare dopo l'inverno..ci stavo pensando seriamente

[quote="cliotto81"]

superAndre ha scritto:

cliotto81 ha scritto:

superAndre ha scritto:

cliotto81 ha scritto:..oggi ero un po lazzarone.../quote]


Il battesimo di fuoco lo avrai solo con la tecnica UK...

cioè ???

Smontaggio cerchi..pulizia interna e claying e successivo passaggio del sealant sul cerchio e nero gomme sia sul lato esterno che interno.Pulizia passaruota con APC + prodotto protettivo per le plastiche..

http://www.detailingworld.co.uk/forum/showthread.php?t=141845

ti diro...è una cosa che voglio fare dopo l'inverno..ci stavo pensando seriamente

Ti darà una grande soddisfazione...

bè sarebbe un lavoro molto preciso e dettagliato!

[quote="superAndre"]

cliotto81 ha scritto:

superAndre ha scritto:

cliotto81 ha scritto:

superAndre ha scritto:

cliotto81 ha scritto:..oggi ero un po lazzarone.../quote]


Il battesimo di fuoco lo avrai solo con la tecnica UK...

cioè ???

Smontaggio cerchi..pulizia interna e claying e successivo passaggio del sealant sul cerchio e nero gomme sia sul lato esterno che interno.Pulizia passaruota con APC + prodotto protettivo per le plastiche..

http://www.detailingworld.co.uk/forum/showthread.php?t=141845

ti diro...è una cosa che voglio fare dopo l'inverno..ci stavo pensando seriamente

Ti darà una grande soddisfazione...

vorrei farlo anchio..ma immagino gia' l allegria della prima pozza infangata

io di solito lo faccio in occasione del cambio gomme!

ogni 35000km

cerco di pulire x bene anche nei passaruota...