rigenerare fari

Mmmm insomma..........si sono schiariti di pochissimi davvero........

Allora continua con il taglio pesante e poi vai di finitura! Come succede per la carrozzeria!

Finitura ? In che senso ? Ho solo l'M10 con me e il tampone arancio.

e perchè non hai preso anche il nero che serve appunto a fare finitura??

ciccante88 ha scritto:e perchè non hai preso anche il nero che serve appunto a fare finitura??

Ce l'ho anche il nero..........ho cominciato prima con quello e poi con l'arancio perchè ho visto che non veniva via nulla.......

perfetto, lavora con l'arancio fino a che hai eliminato i difetti più rilevanti, poi con il nero fai finitura e con pochissima pressione!

ciccante88 ha scritto:perfetto, lavora con l'arancio fino a che hai eliminato i difetti più rilevanti, poi con il nero fai finitura e con pochissima pressione!

Ci proverò ti ringrazio

Ciao a tutti, ho i fari di mia mamma che fanno proprio pena ho deciso di lucidarli e siccome ho un tampone per trapano ho tentato la lucidatura con il polish plastix della meg's però prima ho provato a rimuovere le incrostazioni con un passata molto leggera di carta P600. Il risultato non mi ha resto felice qualcuno mi può dire cosa fare? queste sono le foto prima e dopo:

Faro SX prima: https://2img.net/r/ihimg/a/img191/1575/dl6b.jpg
Faro DX prima: https://2img.net/r/ihimg/a/img801/8783/9hym.jpg

Faro SX dopo: https://2img.net/r/ihimg/a/img809/3493/0k3i.jpg
Faro DX dopo: https://2img.net/r/ihimg/a/img31/9754/bj5l.jpg

Dite che possono migliorare ancora? Cosa posso fare? Non credo ci voglia per forza una lucidatrice non credete?

bhè rispetto a prima sono migliorati, ma non perfetti, si può ottenere di più , se non error nel negozio c'è il kit 3m rinnova fanali che ha tutto l occorente dentro, ma se non sei in possesso di quello basta anche un po di carta da 1500 e 2000 un copound  ed un polis  e tamponi medio e morbido e se vuoi chiudere in bellezza un buon sigillante. per ottenere ottimi risultati devi carteggiare il faro con la 1500 fino a quando  vedi che non esce più il "giallo"  dai fari appena si sono sbiancati e non sono più ingialliti, ti auiti con la 2000  in modo che lucidi più velocemente, e quando hai finito di carteggiare con 2000 gli dai giù di roto di brutto   spero di esserti stato d'aiuto

eh ma io non ho la roto...pur troppo ho un tampone su un trapano tipo quello 3M. Ho cercato da qualche amico la carta 1500/2000 me nessuno c'è l'ha e quindi lunedi la compro. Che ne site se prendo quella a dischi e a metto sulla base per i tamponi che ho innestato sul trapano? una volta lucidati non mi conviene verniciarli con del trasparente alta temperatura? Grazie.

la carta a dischi va benissimo è quella che è nel kit 3m, per il resto non occorre trasparente, basta un buon Protettivo  guarda quì
 https://www.lacuradellauto.com/t6351-kit-fari-3m-la-mia-prima-piccola-soddisfazione" alt=""/>

Ti occorre un trasparente specifico per policarbonato se vuoi che il lavoro ti duri..
Molti utilizzano quello che hanno in carrozzeria ed in qualche caso il problema si ripresenta a distanza di tempo perchè o dato con rapporti di catalizzazione troppo alti (facendo cristallizzare il lavoro a distanza di tempo) oppure perchè non è stata eseguita a dovere la fase preparatoria
(detta procedura è valida se e solo se vuoi portare a zero lo strato di protettivo ossidato con cartavetro, lucidatura, protezione con sigillante come effettua la casa madre)

Anzi.. a tal proposito sono stato stamane da bep's ed ho visto degli interessanti kit.. tra cui proprio il trasparente in bomboletta per proteggere i fari una volta lucidati
Sono stato quasi tentato al prenderlo proprio per provarlo.. ora come ora non ricordo la marca sinceramente.. ma più in la mi informo meglio perchè avrei ancora dei fari da ripristinare in effetti..

Quoto per il kit 3m rinnova fanali.. puoi trovarlo anche da bep's se ti capita.. oppure se devi effetturare l'ordine sullo shop lo prendi da qui e magari lo integri con altre carte che alla fine potrebbero sempre tornarti utili  
Se poi vuoi provare ad arrangiare con quello che hai.. avrai da lavorare non poco per adattare tutto quello che ti serve per lavorare come si deve.. velcro, dimensioni, nastro idoneo per mascheratura ecc ecc

ciao a tutti.. vengo a chiedervi un nuovo consiglio
vorrei ripristinare un po' di fari in policarbonato in famiglia.. siccome stavo pensando di acquistare il kit 3M che reputo sufficiente per le mie esigenze, ma che consente il trattamento di solo una coppia di fanali, vorrei sapere se al posto del polish fornito si potrebbe pensare di utilizzare con il tampone per lucidare del PlastiX MG's in modo da non dover contaminare il tampone con più prodotti (il che non mi sembra una gran cosa..) ed avere un autonomia maggiore .. al momento acquisterei i prodotti principalmente da Bep's / negozi tradizionali poiché mi è impossibile fare acquisti on line nel breve periodo.. avete qualche idea/prodotto alternativo da consigliarmi?? per i dischi abrasivi non ho particolari problemi, dovrei riuscire a recuperarne/adattarne o al limite si va a mano..
grazie 1000 per qualsiasi info!
e buona giornata!! 

Ciao a tutti stavo pensando e se al posto della carta usassi solo del polish? mi spiego meglio...
Al posto di usare della carta se uso del polish più aggressivo e ripasso con del polish più leggero posso ottenere un buon risultato? con la carta ho avuto un buon risultato ma la mia scarsa esperienza mi rende poco pratico e di conseguenza si vedono i segni dei passaggi della carta.

dipende sempre dal grado di opacità del faro

beh ora l'opacità è poca ma partendo da una situazione come quella della macchina di mia mamma oppure anche più grave...era un idea per non usare la carta ma la pasta abrasiva... in genere è sconsigliato perchè scomodo o perchè è troppo dispendioso ed inutile usare polish più aggressivi?

Ciao a tutti!! dopo una brutta figura a causa di un kit per lucidatura fari ho deciso di cambiare tattica, adesso uso più o meno lo sesso procedimento ma alla fine sul fanale do un trasparente apposta! molto meglio e duraturo!!!!

La riverniciatura è sicuramente un'ottima soluzione, qui c'è il post di FABRI che usa il tuo stesso procedimento!
https://www.lacuradellauto.com/t7331-ripristino-fari-con-verniciatura

Comunque se il faro viene solo lucidato con i kit e non viene protetto a dovere, è abbastanza normale che regali brutte figure!

Ciao Fleterik!! Purtroppo non posso inviare messaggi privati a causa del basso numero di post che ho inviato sui forum essendomi appena iscritto!!! La risposta che volevi è: uso un trasparente da dare a spruzzo, con tanto di catalizzatore e diluente apposta!!

Ok grazie  

cuoresportivo86 ha scritto:

ciccante88 ha scritto:perfetto, lavora con l'arancio fino a che hai eliminato i difetti più rilevanti, poi con il nero fai finitura e con pochissima pressione!

Ci proverò ti ringrazio

So che per ora sei preso dalla carrozzeria.. ma appena puoi qua siamo tutti impazienti di vedere come ti sono venute le calotte dei fari..  

Ciao ragazzi.... Volevo riprendere questo topic per chiedervi pareri sui kit per fari.
Non avendo ancora l'attrezzatura per lucidare, devo sistemare i fari ingialliti di una vecchia Renault ....
In passato ho avuto modo di utilizzare il kit 3m (ottimo) e ovviamente da sprovveduto, non conoscendovi, non avevo protetto il tutto e mi ritrovo adesso come se non avessi fatto nulla  
Adesso mi incuriosivano i kit meguiars, di cui uno comprensivo di protettivo. Che dite?
In alternativa procedo con il solito 3m e proteggo con un protettivo già in mio possesso (Reload)?
Credo che m10 ed m17 (in possesso) gli facciano il solletico, giusto?
Considerate che l'auto non è soggetta ad alcun detailing 

Vi ringrazio anticipatamente  

Per la lucidatura puoi anche ripeterla con il kit 3M mentre se desideri una protezione duratura io optare per C1, C4, CQ UK o DLUX.

Salve ragazzi sono appena rientrato dalla carrozzeria perchè ho duvuto far riparare la mia macchina a seguito di un incidente....Che dire il lavoro non è stato fatto proprio ad opera d'arte...ora il mio problema è che ho comprato dei fari usati su internet ed uno di questi è opaco e leggermente ingiallito....ho provato a fargli una passata di Plastix prima di portare l'auto in carrozzeria ma non mi è venuto benissimo....allora ho parlato con il carrozziere e siamo rimasti d'accordo che li lucidava lui....non mi sembra affatto cambiata la situazione! Lui mi ha detto che ci ha provato ma non è riuscito a fare di meglio....Io credo che non ci abbia fatto proprio niente.... Vi allego una foto e ditemi cosa ne pensate! Faro Sx opaco

Sono disposto anche a comprare il materiale per farlo sempre che non sia smisurato! Vorrei anche protergeli a dovere per lungo tempo. Grazie!

Marco dovresti leggere le pagine precedenti perché è tutto indicato