Car Pro Eraser

perfetto, perché se nn ricordo male in un post un po datato, qualcuno aveva detto che dopo il passaggio di xp, dopo aver passato il 205 la zona era tornata opaca e quindi ha dovuto ripassare nuovamente il 205.

Lo ricordo anch'io, in fatti era stato consigliato di farlo tra 105 e 205.
Penso che però questo non sia un problema dell'Eraser, ma non vorrei dire cavolate.

per le prove che ho fatto, penso che al max l'eraser possa lasciare qualche alone, che togli col panno...ma dubito opacizzi.
a me, fino ad ora, non è mai successa quest'ultima cosa

Eraser è più sicuro e gentile di XP Cleaner, percui la possibilità che opacizzi su vernici molto sensibili è molto minore! Per la verifica dopo la fase di correzione, bisogna applicarlo uniformemente e lasciarlo agire correttamente!

Giobart ha scritto: .....bisogna lasciarlo agire correttamente ....

Te lo chiedo da perfetto ignorante... ossia? :-)

Ovviamente al riparo dal sole, si spruzza, si lascia agire per un lasso di tempo (che può andare dai 10 secondi a massimo un paio di minuti), questo a seconda delle temperature ed umidità, in modo da eliminare completamente gli olii della lucidatura e verificare perfettamente la reale correzione eseguita!

thanks!

cliotto81 ha scritto:perfetto, perché se nn ricordo male in un post un po datato, qualcuno aveva detto che dopo il passaggio di xp, dopo aver passato il 205 la zona era tornata opaca e quindi ha dovuto ripassare nuovamente il 205.

Io Xp cleaner l'ho utilizzato per un anno e molto di frequente, anche su un nero monostrato del 1995. Probabilmente Xp cleaner ha una concentrazione di alcool molto alta, ma ho notato che per eliminare gli olii da lucidatura basta farlo agire davvero pochi secondi e poi rimuoverlo con un panno. L'opacizzazione (ho fatto proprio un test...) è uscita fuori, almeno a me, se lasciavo agire più di 10 secondi, altrimenti la superficie manteneva la sua brillantezza e acquisiva una scorrevolezza impressionante sotto la mano

Esattamente Pelo, più è alta la percentuale/purezza dell'IPA presente, più velocemente ed efficacemente, gli olii verranno eliminati, questo però va a scapito della sicurezza di utilizzo (possibilità di opaccizzare)!

certo, non lo discuto. ma una volta "presa la mano" sui tempi si va tranquilli

PELO ha scritto:

cliotto81 ha scritto:perfetto, perché se nn ricordo male in un post un po datato, qualcuno aveva detto che dopo il passaggio di xp, dopo aver passato il 205 la zona era tornata opaca e quindi ha dovuto ripassare nuovamente il 205.

Io Xp cleaner l'ho utilizzato per un anno e molto di frequente, anche su un nero monostrato del 1995. Probabilmente Xp cleaner ha una concentrazione di alcool molto alta, ma ho notato che per eliminare gli olii da lucidatura basta farlo agire davvero pochi secondi e poi rimuoverlo con un panno. L'opacizzazione (ho fatto proprio un test...) è uscita fuori, almeno a me, se lasciavo agire più di 10 secondi, altrimenti la superficie manteneva la sua brillantezza e acquisiva una scorrevolezza impressionante sotto la mano

Esatto Pelo! Anche perchè nell'xp l'alcool è così concentrato che se non passi subito il panno sparisce subito. Anch'io non ho mai avuto problemi, si spruzza e si lavora subito.

Occhio però che su vernici pastello mono-strato, indipendentemente dai tempi di azione, XP opacizza subito

Antonio non c'è pericolo, l'XP l'ho finito e come ben sai non è più a buon mercato l'alcool che ho preso ora lo diluisco 1:4 e funziona alla grande, ci mette qualche secondo in più ad evaporare ma almeno così è sicuro su tutte le vernici

Admin ha scritto:Non abbiamo ricevuto comunicazioni su modifiche al prodotto ed è cambiato solo il packaging

Ah ok, per non dire niente, magari hanno cambiato solo marca di qualche componente, o roba del genere.

P.s. qualcuno sa dirmi per quanto devo farlo agire prima di rimuoverlo?
Ho aspettato qualche minuto, ma ho l'impressione che se faccio spruzza e pulisci va meglio...o mi sbaglio?

C'è pericolo con l'Eraser sulle plastiche grezze?

Dami83 ha scritto:

Admin ha scritto:Non abbiamo ricevuto comunicazioni su modifiche al prodotto ed è cambiato solo il packaging

Ah ok, per non dire niente, magari hanno cambiato solo marca di qualche componente, o roba del genere.

P.s. qualcuno sa dirmi per quanto devo farlo agire prima di rimuoverlo?
Ho aspettato qualche minuto, ma ho l'impressione che se faccio spruzza e pulisci va meglio...o mi sbaglio?

Deve agire qualche secondo e poi rimuoverlo con un panno.

Math87 ha scritto:C'è pericolo con l'Eraser sulle plastiche grezze?

Nessun problema

Ok, grazie Admin

PELO ha scritto:

cliotto81 ha scritto:perfetto, perché se nn ricordo male in un post un po datato, qualcuno aveva detto che dopo il passaggio di xp, dopo aver passato il 205 la zona era tornata opaca e quindi ha dovuto ripassare nuovamente il 205.

Io Xp cleaner l'ho utilizzato per un anno e molto di frequente, anche su un nero monostrato del 1995. Probabilmente Xp cleaner ha una concentrazione di alcool molto alta, ma ho notato che per eliminare gli olii da lucidatura basta farlo agire davvero pochi secondi e poi rimuoverlo con un panno. L'opacizzazione (ho fatto proprio un test...) è uscita fuori, almeno a me, se lasciavo agire più di 10 secondi, altrimenti la superficie manteneva la sua brillantezza e acquisiva una scorrevolezza impressionante sotto la mano

perfetto quindi spruzzo e poi asciugo bene con un panno in microfibra, ma dite che è necessario anche con il sistema DA della meguairs?!

Admin ha scritto:Occhio però che su vernici pastello mono-strato, indipendentemente dai tempi di azione, XP opacizza subito

Apperò! Per fortuna mai successo. Spinto dalla curiosità, sulla confezione dell'xp c'è scritto di spruzzarlo su un panno. Da qui in avanti farò così, appena finito mi fiondo sull'eraser!

mi è venuta in mente una cosa..e se usassi l'M23 per pulire dopo la passata di M105 o D300?! idea malsana?!

Più che malsana direi. M23 è un prodotto per eliminare gli odori degli interni di stoffa e moquette.

ops volevo dire M34...sorry

cliotto81 ha scritto:... ma dite che è necessario anche con il sistema DA della meguairs?!

Con rotorbitale non c'è necessità di controllare difetti che gli oli possono coprire come gli ologrammi che sono conseguenza solo all'uso della rotativa. Non che non si faccia, ma non è assolutamente indispensabile

cliotto81 ha scritto:ops volevo dire M34...sorry

M34 in ogni caso è un quick detailer che pulisce le contaminazioni superficiali, ma non sgrassa, né toglie oli, quindi direi stessa risposta