test di stuccatura e verniciatura a bomboletta

ci sono una varietà infinita di vernici e trasparenti in commercio, io posso risponderti esclusivamente per i prodotti utilizzati da me, dove non c'è possibilità di intervenire sul tipo e la quantità di catalizzatore. Su prodotti usati da me, è obbligatorio passare il trasparente dopo una mezz'oretta (dipende anche dalle condizioni ambientali) che si è data l'ultima mano di base opaca. Non sono sicurissimo, e se sbaglio i più esperti in questo senso mi correggeranno, ma credo che in nessun caso sia raccomandabile dare il trasparente a distanza di troppo tempo, c'è il rischio che non aderisca bene alla base

capisco, è tutto chiaro! grazie!
e complimenti ancora per il lavoro! mi hai dato la spinta a cimentarmi anche io in uno spot repair

ahahah si ma io prima ho sperimentato su un pezzo da sfascio  

io ho solo la panda, e considerarla un pezzo di valore mi sembra una eresia

ahahahahahahah ma è la panda vecchio modello?

nuovo modello

Ma non hai detto che ha sei anni?  

appunto, vedi che 6 anni fa la commercializzavano la panda NUOVA

questo tipo ho
http://www.vendiauto.com/autonuove-imgs/Panda.jpg

o pensavi io avessi il nuovissimo tipo?

Roby Pozzato ha scritto:Ma non hai detto che ha sei anni?  

Intende una Panda 2003, quella 5 porte. Ovvero nuovo ma non nuovissimo modello. L'ultima è la Panda Pomigliano.

esatto, panda 2003 : ha subito 2 restyling: nel 2006 e nel 2009!

POI è Uscita la panda pomigliano come la chiamate voi

io ho la panda modello 2003 ma con restyling 2006 (cambiano i colori delle plastiche interne e la mascherina anteriore)

Ah, ecco. Io credevo che "nuovo" fosse l'ultimo modello, invece è il penultimo. L'ultimo è "nuovissimo". Grazie, oggi avevo proprio bisogno di un po' di buonumore.