Ivansan Detailing

Meg's M28

Grazie mille

Scusate il ritardo.
Finalmente pubblico le foto del lavoro finito.

Opel Astra 1
Opel Astra 2
Opel Astra 3
Opel Astra 4
Opel Astra 5
Opel Astra 6
Opel Astra 7
Opel Astra 8
Opel Astra 9
Opel Astra 10
Opel Astra 11

Ho utilizzato il ciclo rotativa + lana viola+M105 e rotativa + tampone giallo Meg's + M205 concludento con sigillante FK 1000P e Red Mist.

Il risultato nel dettaglio è ben visibile nella foto 5. Il colore, oiginariamente molto opaco ha riacquistato brillantezza e profondita e sono spariti la maggior parte degli swirl. Sono però rimasti, presenti su gran parte dell'auto, questi puntini bianh che non so cosa siano. Non capisco se sono un errore mio o se è un difetto della vernice o altro.
Le plastiche (interne, esterne e del motore) sono state trattate con Meg's M40 ma sulle protezioni delle porte il lavoro non ha dato i risultati sperati. Nel prossimo ordine farò mio il Dodo Trim Gloss che a questo punto credo sia indispensabile.
Per i vetri ho utilizzato il D120 e per i tessuti interni il D101 (4:1) che reputo davvero un prodotto favoloso, facile da utilizzare ma molto potente.

Come primo esperimento "vero" sono abbastanza soddisfatto. Spero tanto di migliorarmi e di avvicinarmi al livello dei migliori.

Stasera attacco con la S per cui prevedo un ciclo leggero per togliere gli swirl fatto di Dodo Lime Prime, poi un precere (Prime Lite) per poi finire con una doppia passata di Supernatural. Speriamo bene!

I puntini sei sicuro che ci sono su tutta l'auto? di solito li trovi solo sul cofano ed è normale...
Comunque se è la prima prova hai fatto un bel lavoro...

Tutta l'auto intendo cofano e tetto, sulle porte mi pare proprio di no.
Ma cos'è? Sassolini? Difetti della vernice? Grandine?
A vedere quella foto è una schifezza mentre dal vivo la macchina fa davvero una bella figura.

Si è dovuto ai vari impatti con sassolini e pietrisco, cui queste parti sono sottoposte...

Pensavo già che fosse colpa mia.

anche io propendo per i colpi di sasso...
ottimo lavoro direi, la foto con l'effetto beading è favolosa!
le plastiche esterne di opel di quel periodo, in effetti, si rovinano molto velocemente: il dodo gloss trim è di sicuro aiuto!

Complimenti che lavoro! Quoto admin...le foto dell'effetto beading sono addirittura Artistiche!

wow... la foto dell'effetto banding si potrebbe usare come sfondo per il computer...

Eh si, con la reflex si possono fare delle belle foto artistiche!
Se non divento un bravo detailer posso sempre cimentarmi nella fotografia...

wow ! che gloss....e che tonalita' quel rosso ! Ivan non ti ferma piu' nessuno !

Che bravo.... pensavo che non capivi niente e invece....
scherzo ovviamente

Ottimo lavoro, sembra nuova...

Se se, non capisco niente...vieni a trovarmi che ti insegno a mettere l'M21!!

Muahahah... ma dai che già fra qualche altro giorno devi cerare di nuovo....

Certo, ma mica l'Astra! Quella dopo che le ho dato l'FK è a posto per almeno un anno, data la mia maestria!!
Ora tocca alla S assaggiare un po' di Spernatural!
Ieri ho passato 4 ore a lavarla ovunque, pulire i cerchi, clayare, fotografare, mascherare...stasera dovrei iniziare a correggere se Giorgia non mi chiama a rapporto!

Anzitutto complimenti, per la macchina ma soprattutto per le foto che son magnifiche (mi riferisco in particolare alle ultime due).
Ma una foto é magnifica se il soggetto merita, quindi complimenti ad entrambi

IvanTO ha scritto:stasera dovrei iniziare a correggere se Giorgia non mi chiama a rapporto!

Eh eh...

Complimenti Ivan, bellissimo lavoro e foto!!

A25 ha scritto:wow... la foto dell'effetto banding si potrebbe usare come sfondo per il computer...

...fatto...comunque beading...

Piccolo aggiornamento.
Ho preso il kit Fenice per la pulizia e la cura della pelle e dato che sto facendo la mia S non ho resistito a provarlo sui suoi sedili.
Fortunatamente il precedente proprietario li aveva sostituiti con altri più sportivi (amava la pista) per cui stiamo parlando di sedili praticamente nuovi che avevo già precedentemente trattato con un prodotto della Mafra.
Per fare un bel lavoro, ho smontato il sedile del passeggero e l'ho pulito con D101 (10:1). Che dire, già dopo questa operazione il sedile si presentava in formissima al punto da chiedermi cosa potessi mai aspettarmi.
Ho quindi diviso in 2 il sedile con il nastro:



E ho trattato una parte con i prodotti del kit, un pulitore e una crema rigenerante e protettiva, ottenendo i seguenti risultati:





Al tatto la situazione è strabiliante! La pelle trattata è più cremosa e fa sembrare sintetica la parte pulita solamente col D101. Sono fortemente impressionato da questo risultato e non pensavo potesse esserci una differenza così marcata su un sedile così poco usurato. In situazioni peggiori credo che vedrò dei miracoli!!

grandissimo ivan! bel lavoro, e soprattutto, ben fatto!