Nuova leon 5f cupra – Nürburgring record: 7’58’’

Ora mettiamo un po di zizzania   che ne pensate della nuova leon cupra e del suo nuovo record per la sua categoria. Io sono amante di seat e quindi non posso che dire che ho piacere che seat si stia prendendo questa rivincita nei confronti di altre case automobilistiche.
Vi lascio il video
http://www.topgear.com/uk/car-news/seat-leon-cupra-nurburgring-lap-time-2014-03-02

Gran motore,ma esteticamente anonima..

Che l'auto vada forte non c'è dubbio, ma una cosa è avere alla guida un pilota professionista ed un'altra un tester/esperto della pista. Comunque gran tempo.

Seat Leon Cupra….è un bel ferro altro che!a me è sempre piaciuta..ultimamente però un po troppo WV
certo che però 276 cavallini

tunerz ha scritto:Gran motore,ma esteticamente anonima..

Esatto la penso come te. A parte i 19 e i freni fuori è uguale a un fr da 122 cv.   

DavideSR ha scritto:Che l'auto vada forte non c'è dubbio, ma una cosa è avere alla guida un pilota professionista ed un'altra un tester/esperto della pista. Comunque gran tempo.

Quello sicuro   

MassiMini89 ha scritto:Seat Leon Cupra….è un bel ferro altro che!a me è sempre piaciuta..ultimamente però un po troppo WV
certo che però 276 cavallini

Quoto la vecchia era più personale

Paso la tua è molto più aggressiva!!
Della nuova non mi dispiacciono gli interni.

niky ha scritto:Paso la tua è molto più aggressiva!!
Della nuova non mi dispiacciono gli interni.

I primi tempi lo pensavo anche io. Poi ho visto che con le giuste modifiche anche la nuova diventa cattivella   

Per me è una bella macchina anzi è ottima ma preferisco alla lunga il golf GTI

..è paragonabile ad una Golf R oppure ad una S3. Una gran macchina...
Il pilota deve conoscere molto bene la pista, nessuna sbavatura, traiettorie perfette.. bellissimo il video..

Tempi a parte io la macchina poi la compro se mi piace o meno, e la cupra non mi sembra così sportiva come invece mi sarei aspettato, 5 porte non mi piace, trovo le macchine 5p orripilanti e storpiate, e la qualità interna non all'altezza della golf serie vi.

Preferisco e di molto questa leon alla nuova golf gti che è vergognosa sotto tutti i punti di vista, specialmente per il contenimento dei costi che hanno adoperato agli interni pur mantenendo il prezzo elevato per questo tipo di vettura.

La mia preferita è sicuramente la S3 rigorosamente 3p, la 5p non si guarda.

Mio parere personale, tanto poi 200 o 300cv in strada li vedi a malapena, la prima marcia è inutilizzabile a tutto gas, con 300cv pure la seconda diventa ingestibile, figuriamoci poi a trazione ant.

Personalmente preferisco la focus rs su tutte..ma 300cv tutti sul davanti boh..li vedo sprecati..

icotmax ha scritto:..è paragonabile ad una Golf R oppure ad una S3. Una gran macchina...
Il pilota deve conoscere molto bene la pista, nessuna sbavatura, traiettorie perfette.. bellissimo il video..

Il pilota è un professionista che corre da anni ad alti livelli il WTCC.

appena arrivera' la nuova civic type R  quel 7'58  sara' solo un ricordo..........  

Oddio..la voglio..cavalli??..motore??..prezzi??

il motore e' un 2 litri turbo con sistema V-TEC  e eroga 300 bei cavallini................ immaginati un bel turbo da 8500 giri!!!!     



ha il differenziale  a slittamento limitato sistema frenante brembo  e un sistema che fa sterzare tutte e 4 le ruote

prezzo sui 30.000 euro

è una bestia la Civic. Ma anche la Leon non è da meno!

paura la nuova Civic!
poi chissà quel bel V-Tec come frulla … sbav sbav

Ecco, giusto prima leggevo della Civic, quella me la comprerei comunque fossero gli interni, che nella vecchia civic sono insopportabili, ma fuori è qualcosa di indescrivibile, mi sa che al nurburgring girerà ben sotto 7:58 messa così com'è

infatti da quello che ho letto l' obiettivo che si sono prefissati in honda e' proprio quello di battere e mantenere per un lungo periodo il record al nurburgring nella propria categoria.....

sono stati molto chiari in honda hanno detto: costruiremo la trazione anteriore piu' prestazionale e veloce di tutti i tempi.......

e conoscendo honda ce la faranno di sicuro.............

Ma è cinque porte la civic o sbaglio.?
Una sportiva per me deve essere solo 3 porte

sono daccordo ma non e' la regola..........vallo a dire ai proprietari di EVO, SUBBY, DELTONA eccc............


P.S  il segmento di cui fa parte la civic in molte sono 5 porte.............     la civic e' una due volumi con vocazioni sportive..........

una "SPORTIVA" e' un altro genere di auto.......

Ma com'è che di questa non vi lamentate della trazione anteriore?

beh hai mai visto una civic a trazione posteriore?

Bel tempone! Se non ricordo male la 4C ha realizzato un 8'04! Esteticamente a prima vista mi sembrava meno personale della serie precedente ma a guardarla bene trovo che sia equilibrata e "giusta". Gli interni, che mi fanno Saab, proprio non mi piacciono però.

Admin ha scritto:Bel tempone! Se non ricordo male la 4C ha realizzato un 8'04! Esteticamente a prima vista mi sembrava meno personale della serie precedente ma a guardarla bene trovo che sia equilibrata e "giusta". Gli interni, che mi fanno Saab, proprio non mi piacciono però.

Proprio per questo ho specificato che molto dipende da chi guida.
Se vai a vedere i giri record al Ring vedrai che a parità di auto, colui che fece quel tempo con la 4C, le prende sempre (a sua discolpa va detto che spesso a bastonarlo è Walter Rohrl).
Il pilota della Leon era ufficiale Seat nel WTCC (è il fratello del più famoso Marc Genè, tester Ferrari F1), non credo bisogni aggiungere altro.