Clay...indecisone

Giobart ha scritto:

jan ha scritto:devo rifare tutto???

ps:
Dal vero è molto piu scuro il blu!

Ma va, non serve rifare tutto, ma fare un'altro passaggino in quel punto con la lucidatrice!
Mi piace molto la profondità di quel blu ed il tipo di metallizzato!

Giobart ha scritto:

jan ha scritto:devo rifare tutto???

ps:
Dal vero è molto piu scuro il blu!

Ma va, non serve rifare tutto, ma fare un'altro passaggino in quel punto con la lucidatrice!
Mi piace molto la profondità di quel blu ed il tipo di metallizzato!

jan ha scritto:

Giobart ha scritto:

jan ha scritto:devo rifare tutto???

ps:
Dal vero è molto piu scuro il blu!

Ma va, non serve rifare tutto, ma fare un'altro passaggino in quel punto con la lucidatrice!
Mi piace molto la profondità di quel blu ed il tipo di metallizzato!

GRazie!!

ma quel segnetto dal vero non si vede proprio, potrebbe essere un difetto fotografico??
domani provo sparargli su un neon da vicino!

Giobart ha scritto:Qualche segnettino nella prima foto si nota, anche se proprio voler cercare il pelo nell'uovo........ con la lucidatrice è molto difficiele se non impossibile lavorare dentro a quella presa d'aria, io utilizzerei un applicatore manuale e tanta pazienza!

jan ha scritto:

Giobart ha scritto:Qualche segnettino nella prima foto si nota, anche se proprio voler cercare il pelo nell'uovo........ con la lucidatrice è molto difficiele se non impossibile lavorare dentro a quella presa d'aria, io utilizzerei un applicatore manuale e tanta pazienza!

tu non sai come mi fa impazzire quel colore!
bello si! dal vero ancor di piu, ma da tenere perfetto è un 'impresa!
tutte le volte che la lavo gli passo sempre a mano una UF..ma qualcosa scappa sempre!!

Emanuele B ha scritto:Il 3m ultrafina e' un prodotto ultraleggero a livello di abrasivita' e questo se usato con lucidatrice ......figuriamoci a mano . Come mai passi l'uf ?

jan ha scritto:

Emanuele B ha scritto:Il 3m ultrafina e' un prodotto ultraleggero a livello di abrasivita' e questo se usato con lucidatrice ......figuriamoci a mano . Come mai passi l'uf ?

emanuele, io gli passo questo http://solutions.3mitalia.it/wps/portal/3M/it_IT/EU-AAD/Home/OurProducts/ProductLaunches/?PC_7_RJH9U5230GE3E02LECFTDQSOP1_assetId=1273673802448
a mano quasi tutte le volte, con la rota solo un paio di volte all'anno, come oggi, in primavera e a meta estate...
ma ora che ho scoperto la nuova Cera della 3M applichero' a mano solo quella!
http://www.lacuradellauto.it/prodotto-143277/3M-Car-Care-Cera-Protettiva-Lunga-Durata-473-ml.aspx

prima che uscisse il tapponero, applicavo questa:
http://www.lacuradellauto.it/prodotto-142834/3M-Polish-Ultrafina-SE-1-lt.aspx

cicciovecchio79 ha scritto:jan scusa se mi inserisco ma il tappo nero della 3m cosa e' alla fine un polish coprente?

jan ha scritto:

cicciovecchio79 ha scritto:jan scusa se mi inserisco ma il tappo nero della 3m cosa e' alla fine un polish coprente?

Ciccio, loro dicono:
Il nuovo polish nero 3MTM 50863 è un prodotto ristrutturante e protettivo che assicura una brillantezza profonda su tutti i colori scuri

io l'ho usato perecchie volte sul Cavallino , sulla Cooper Nera sull'X5 sempre nero e sulla Golf di mia moglie Blu met, e devo dirti che mi son trovato molto bene!!
solitamente a mano, si mette e si toglie bene senza fatica!
una o due volte all'anno con la Rota, parto a bassi giri 700 e quando l'ho spalmato per bene sulla superficie di lavoro aumento un pochino diciamo sui 1200 pos 3 sulla rupes , ma senza pressione fino al totale assorbimento che avviene molto in fretta, poi passo il microfibra per togliere i rimasugli, l'effetto è ottimo e durevole!!!


@Emanuele:
scusa avevo scritto UF perche' giorni fa qualcuno mi aveva fatto notare che il tapponero 3M è un UF...

cicciovecchio79 ha scritto:

jan ha scritto:

cicciovecchio79 ha scritto:jan scusa se mi inserisco ma il tappo nero della 3m cosa e' alla fine un polish coprente?

Ciccio, loro dicono:
Il nuovo polish nero 3MTM 50863 è un prodotto ristrutturante e protettivo che assicura una brillantezza profonda su tutti i colori scuri

io l'ho usato perecchie volte sul Cavallino , sulla Cooper Nera sull'X5 sempre nero e sulla Golf di mia moglie Blu met, e devo dirti che mi son trovato molto bene!!
solitamente a mano, si mette e si toglie bene senza fatica!
una o due volte all'anno con la Rota, parto a bassi giri 700 e quando l'ho spalmato per bene sulla superficie di lavoro aumento un pochino diciamo sui 1200 pos 3 sulla rupes , ma senza pressione fino al totale assorbimento che avviene molto in fretta, poi passo il microfibra per togliere i rimasugli, l'effetto è ottimo e durevole!!!


@Emanuele:
scusa avevo scritto UF perche' giorni fa qualcuno mi aveva fatto notare che il tapponero 3M è un UF...

passata con rota fa da polish,invece passata a mano e' come passassi una cera in pratica?o poi in entrambe le situazioni ripassi sopra con un altro prodotto x la protezione finale?

jan ha scritto:

cicciovecchio79 ha scritto:

jan ha scritto:

cicciovecchio79 ha scritto:jan scusa se mi inserisco ma il tappo nero della 3m cosa e' alla fine un polish coprente?

Ciccio, loro dicono:
Il nuovo polish nero 3MTM 50863 è un prodotto ristrutturante e protettivo che assicura una brillantezza profonda su tutti i colori scuri

io l'ho usato perecchie volte sul Cavallino , sulla Cooper Nera sull'X5 sempre nero e sulla Golf di mia moglie Blu met, e devo dirti che mi son trovato molto bene!!
solitamente a mano, si mette e si toglie bene senza fatica!
una o due volte all'anno con la Rota, parto a bassi giri 700 e quando l'ho spalmato per bene sulla superficie di lavoro aumento un pochino diciamo sui 1200 pos 3 sulla rupes , ma senza pressione fino al totale assorbimento che avviene molto in fretta, poi passo il microfibra per togliere i rimasugli, l'effetto è ottimo e durevole!!!


@Emanuele:
scusa avevo scritto UF perche' giorni fa qualcuno mi aveva fatto notare che il tapponero 3M è un UF...

passata con rota fa da polish,invece passata a mano e' come passassi una cera in pratica?o poi in entrambe le situazioni ripassi sopra con un altro prodotto x la protezione finale?

no, ho sempre lasciato e con ottimi risultati anche dopo il lavaggio o diversi giorni di pioggia solo il tapponero!
ma penso di sostituirlo ora con la nuova cera 3M, è solo un po' piu faticosa da mettere perche va messe su piccole zone e tolta subito ancora umida!

jan ha scritto:ciccio, la cera l'ho messa sul Cavallino oggi per la prima volta, l'effetto è ottimo da profondita' al colore in maniera ecclatante! pero' non so ancora come si compertera' dopo un lavaggio o dopo alcuni giorni passati sotto la pioggia, poi vorrei vedere anche se viaggiando con la pioggia lo sporco rimane attaccato o scivola via...

jan ha scritto:Ieri pomeriggio preso dalla voglia di provare l accoppiata blumild/M34 mi metto all opera , spacco in due la clay e incomincio a spruzzare il lub sulla capote del cavallino, poi come indicato nel video la faccio scorrere senza pressione facendo piccole zone per volta..alla fine lavo il tutto con microfibra e con stupore sento la vernice liscissima, ancora prima di passare UF nera , preso dall entusiasmo faccio anche tutta una fiancata, passo con la rupes UF e poi la nuova cera 3M a mano.
Risultato incredibile!!
Sara' complice anche il modo e vernice del Cavallino ma l effetto finale sia al tatto che visivo è spettacolare!!!
Non ci avrei mai creduto, ero um po' scettico a dire l verità sull uso della clay su una superficie così già perfetta, ma ho dovuto ricredermi!!
Poi l ho passata anche sul parabrezza...fantastico!!!
Oggi se ho tempo faccio il resto..
Grazie ragazzi dei vostri consigli!!!!!!

Ps:
Cmq la clay ha raccolto pochissimo o quasi nulla...solo qualche impurità nera..

http://www.maserati.it/maserati/it/it/index/passion/azienda-e-mito/ciclo-di-produzione/verniciatura.html

SlayTek ha scritto:Il claying è una fase fondamentale del detailing! E se l'auto ha già un paio di anni è probabilissimo che serva a ridare uno splendore come se fosse nuova!

SlayTek ha scritto:

jan ha scritto:Ieri pomeriggio preso dalla voglia di provare l accoppiata blumild/M34 mi metto all opera , spacco in due la clay e incomincio a spruzzare il lub sulla capote del cavallino, poi come indicato nel video la faccio scorrere senza pressione facendo piccole zone per volta..alla fine lavo il tutto con microfibra e con stupore sento la vernice liscissima, ancora prima di passare UF nera , preso dall entusiasmo faccio anche tutta una fiancata, passo con la rupes UF e poi la nuova cera 3M a mano.
Risultato incredibile!!
Sara' complice anche il modo e vernice del Cavallino ma l effetto finale sia al tatto che visivo è spettacolare!!!
Non ci avrei mai creduto, ero um po' scettico a dire l verità sull uso della clay su una superficie così già perfetta, ma ho dovuto ricredermi!!
Poi l ho passata anche sul parabrezza...fantastico!!!
Oggi se ho tempo faccio il resto..
Grazie ragazzi dei vostri consigli!!!!!!

Ps:
Cmq la clay ha raccolto pochissimo o quasi nulla...solo qualche impurità nera..

http://www.maserati.it/maserati/it/it/index/passion/azienda-e-mito/ciclo-di-produzione/verniciatura.html

Te l'avevo detto io! Gran bel lavoro! Lo tratti proprio come merita un'auto di quel calibro!

E quel colore è un vero paradiso per l'occhio!

SlayTek ha scritto:Il claying è una fase fondamentale del detailing! E se l'auto ha già un paio di anni è probabilissimo che serva a ridare uno splendore come se fosse nuova!

jan ha scritto:ho aggiunto qualche foto qui..
http://lacuradellauto.forumattivo.com/t4343-grazie-antonio#89167

adesso mi dispiace ad usarla..

DarkCity79 ha scritto:La clay è davvero fantastica... raccoglie tutte quelle micro-impurità donando alla vernice un vero effetto seta.

Anche le fasi di lucidatura successive rendono al meglio, perchè vai a lavorare su una superficie pulita e molto più recettiva... da cui il bellissimo gloss che hai fotografato. Se ci metti una bella cera a fine lavoro, tipo la P21S o la Souveran, viene uno spettacolo