Car Pro Cquartz UK quanto?

Bah in quel video sembra piu facile di una cera, mah sarà ma non ne sono tanto convinto.....

Bisogna tener conto di un corollario. Qualunque cera anche essiccata ore la si può togliere (anche se con un po' di fatica).

I prodotti nano, invece, hanno tante insidie e se vi ci si cade, non sono risolvibili se non per mezzo di sistemi drastici quali la lucidatura e/o la carteggiatura.

Admin ha scritto:Il panno con CQUk lo cambierei anche ogni 2-3 pannelli mentre la seconda mano puoi darla subito o entro i 20 minuti successivi.

Ok,io pensavo di dividere in 2 parti il cofano il tetto e le portiere
mentre minigonne paraurti e bauliera posteriore li farei singolarmente.
Per la seconda mano dovrei fare questi passaggi?
prima stesura con applicatore... attendo....rimuovo col microsuede poi...
riaplicco con l'applicatore..attendo... e rimuovo.

e' un' impressione mia o ha usato troppo prodotto?

Posso chiedere se uk può essere applicato su una monostrato?

coupè passion ha scritto:

Admin ha scritto:Il panno con CQUk lo cambierei anche ogni 2-3 pannelli mentre la seconda mano puoi darla subito o entro i 20 minuti successivi.

Ok,io pensavo di dividere in 2 parti il cofano il tetto  e le portiere
mentre minigonne paraurti e bauliera posteriore li farei singolarmente.
Per la seconda mano dovrei fare questi passaggi?
prima stesura con applicatore... attendo....rimuovo col microsuede poi...
riaplicco con l'applicatore..attendo... e rimuovo.

Esatto

.DieD ha scritto:Posso chiedere se uk può essere applicato su una monostrato?

Ma certo

Sulle parti in vero carbonio come si comporta?
meglio lasciare perdere ed usare il d-lux?

Il carbonio se è verniciato, e quindi lucido, è trattato con lo stesso trasparente che si utilizza per il resto dell'auto quindi CQUK va benissimo

per un a3 sportback la prima volta mi conviene prendere quello da 30ml ?????
ovviamente può essere dato tranquillamente dopo che ho lucidato l'auto 15 giorni fa con m105+d301

Se non ha difetti si ma l'auto va comunque nuovamente controllata, lavata minuziosamente, e preparata (decontaminata per lo meno chimicamente, predisposta con Eraser e non deve avere altri sigillanti o cere applicate).

MET ha scritto:e' un' impressione mia o ha usato troppo prodotto?

Anche a me sembra...

MrWolf ha scritto:Se non ha difetti si ma l'auto va comunque nuovamente controllata, lavata minuziosamente, e preparata (decontaminata per lo meno chimicamente, predisposta con Eraser e non deve avere altri sigillanti o cere applicate).

mi sa che e ancora presto devo studiare ancora un po prima di passare il nano
grazie cmq 

e occhio che d301 è anche protettivo, va rimosso per bene prima di applicare un nano

Dico di più, lo sconsiglio vivamente prima di un nano: meglio un classico polish di finitura come S30, M205 ecc...

Ma guardando questo video:

https://www.youtube.com/watch?v=9rAM78oDffM

E' corretta l'applicazione? Cioè...fare una portiera intera non è rischioso, per il fatto che il prodotto asciughi?

E la quantità di prodotto? Sembra che ne abbia usato un "quintale" solo per fare una portiera.

Quel video è ottimo io l'ho seguito x applicarlo sulle mie. La quantità è quella giusta (si fanno tranquillamente i due layer con i 30ml facendo le righe sullo suede come fa lui). Per il discorso della dimensione dei pannelli dipende molto dalle condizioni ambientali. Con una 30ina di gradi io ho diviso la portiera in 3 e il tetto e il cofano in 4. Comunque si rimuove quando fa l'effetto "arcobaleno".

Per quanto riguarda la rimozione invece non mi sono trovato bene con i suede. Molto meglio i gialli a pelo corto.

ciao ragazzi dopo tante peripezie finalmente forse martedì passerò s30 seguito da cquartz uk ...allora la domanda è questa considerando le temperature e l umidita della mia zona temp. 26* umiditá del 62% quanto tempo devo aspettare per la rimozione del prodotto?esiste una regola pee chi lavora all esterno....lo rimuovo con all arounder microfiber 40x40, cobra blu microfiber towel oppure ultra microfiber premium polishing cloth(dispongo solo di questi )?

Prima cosa tieni presente che i panni una volta finito saranno da buttare oppure da usare per lavori meno nobili. Detto questo non te ne basterà uno, ma diversi, per stare tranquillo io me ne procurerei almeno 5/6.
Per il tempo di rimonizione dipende, più fa caldo e umido e prima si asciuga, la regola generale è di iniziare a rimuoverlo quando inizia a formarsi l'effetto arcobaleno, ma sul bianco è parecchio dura vederlo.
Lavorare all'aperto, posto che io non lo farei mai per evitare il più possibile la polvere o qualsiasi cosa possa finire sulla carrozzeria, riduce sicuramente i tempi di posa di UK.
Io, se vuoi un consiglio, non farei S30 e UK nella stessa giornata e ricordati di passare Eraser tra uno e l'altro!

Con i microsuede sarebbe fattibile rimuovere?quindi dici di fare s30 e cquartz uk a distanza di un giorno?

I microsuede vanno bene.
Ti consiglio di farlo il giorno successivo perchè saresti riposato e più attento nel fare il lavoro.

Ok dopo c quartz posso applicare reload?se si dopo quanto tempo? E poi i microsuede che uso per stendere ogni quante parti li cambio?

con UK io ho usato 2 terry gialli + 1 a pelo più morbido x rifinire. Con i suede facevo più fatica a togliere gli aloni. Non avere fretta di rimuovere... Aspettare due minuti in più non fa nulla e avrai dato tempo al prodotto di agire, mettine poco. Aspetta di vedere l'alone con l'arcobaleno. Stare all'esterno va benissimo perché, sopratutto sul bianco, più luce hai e meglio sarà. Più che della polvere, sempre che tu non sia in un luogo particolarmente polveroso, dovrai semmai preoccuparti di eventuali uccellacci maleducati. Fai un solo layer fatto per bene e con 15/20 ml fai tutta l'auto. Se te ne avanza tienilo li che potrebbe servirti più avanti. Reload dopo 1 h ma puoi evitare di darlo se non prendi acqua e dovresti comunque cercare ad ogni costo di bagnarla con pioggia per un paio di settimane. Lavaggio assolutamente sconsigliato per 1 mese.

Sembrerebbe impossibile non bagnarla ....cioè per me non ci sono problemi nel non lavarla ma per la pioggia non posso farci nulla ,magari potrei,l auto purtroppo sta all esterno ... quindi credo applicherò reload dopo un ora ...ma influisce reload sulla durata di cquartz?

Sulla durata no. Quello che incide é la corretta applicazione e rimozione dell'eccesso. Ad es. se rimuovi troppo presto dura meno o se lo bagni prima della completa chiusura... Se la lascerai all'esterno nei primi gg non va bene perché di notte può bagnarsi a causa dell'umidità. Trova un garage almeno per la prima settimana.