Trattamento Extreme Plus sul 335 E92 Blue Le Mans!

ma quindi, francesco, tu hai finito di lavarla e lucidarla con mille prodotti, giusto?
cioe', ovvio che qualcosa si puo' sempre fare...

ricvec ha scritto:ma quindi, francesco, tu hai finito di lavarla e lucidarla con mille prodotti, giusto?
cioe', ovvio che qualcosa si puo' sempre fare...

io sinceramente sono un po' scettico ! ripeto di aver fatto il trattamento x altre esigenze!
ma il lavarla ' un'art a parte !
anzi x me' è un gusto ....

francesco ha scritto:anzi x me' è un gusto ....

senno' non ti saresti iscritto a questo forum...

bè, il lavaggio e la cura del dettaglio non vengono mai meno. diciamo che non dovrebbe più impazzire con paste, polish e cere...

Intanto complimenti per la macchina.

Qualche mese fa ne abbiamo portata una con assetto bilstein completo a far fare la centralina e il viaggio di ritorno è stato davvero divertente...

Scusa se faccio l'impertinente ma è possibile sapere quanto hai pagato il lavoro?

Va bene gli elogi alla macchina ma rimaniamo in tema trattamento EP.Giusto Walter?

ma noi siamo molto flessibili come si vede nelle varie discussioni ...e poi ha chiesto il prezzo...

Cooper S ha scritto:Intanto complimenti per la macchina.

Qualche mese fa ne abbiamo portata una con assetto bilstein completo a far fare la centralina e il viaggio di ritorno è stato davvero divertente...

Scusa se faccio l'impertinente ma è possibile sapere quanto hai pagato il lavoro?

ti assicuro che è divertente anche originale! l'importante è guidarla in manuale!
ma questo non è il luogo giusto dove parlarne...

per quento riguarda il prezzo dipende molto da che condizioni ha la vernice , chi esegue
il lavoro e chi lo tratta!
cmq va dai 5-600 euro x una nuova ai 800 x una da lucidare x bene!

DSW ha scritto:ma noi siamo molto flessibili come si vede nelle varie discussioni ...e poi ha chiesto il prezzo...

E' un trattamento che mi ispira molto, solo che purtroppo a Genova non ci sono carrozzerie che lo fanno (stando al sito).

Domanda: una volta che il trattamento è "a regime" come si deve lavare la macchina?



Per superAndre: credo di avere qualche problema al computer perchè non riesco a vedere la dicitura

MODERATORE sotto al tuo nome.......

Cooper S ha scritto:Per superAndre: credo di avere qualche problema al computer perchè non riesco a vedere la dicitura

MODERATORE sotto al tuo nome.......

No..hai perfettamente ragione figurati..anzi scusa.I tuoi problemi sono altri.

ragazzi fate i bravi dai

DSW ha scritto:ragazzi fate i bravi dai

Io non ho problemi con nessuno..tra l'altro non era riferito nemmeno a lui nello specifico ma in generale visti i post precedenti.

ok ! allora passa tutto dietro ad una birra... telematica!

francesco ha scritto:ok ! allora passa tutto dietro ad una birra... telematica!

Rimanendo in tema automobilistico

ah ah ah grande ricvec! dai ragazzi come dicono a roma divertemose!!!
coopers per il lavaggio diciamo che non ci sono indicazioni particolari: solo per le prime 3 settimane è fatto divieto assoluto di usare shampoo e acidi, dopo invece basta la sola acqua per lavare l'auto oppure, al massimo, uno shampoo neutro come m00.

esatto! ma anche d111 va bene?

io sono sempre in finche non la lavo!!!

Francesco volevo sapere una cosa:sicuramente ( visto anche i km che fai), avrai sul paraurti e sul cofano qualche segno lasciato dai sassolini.
Con il trattamento i segni si sono attenuati o avevi ritoccato l'auto prima di farlo?

Fausto ha scritto:Francesco volevo sapere una cosa:sicuramente ( visto anche i km che fai), avrai sul paraurti e sul cofano qualche segno lasciato dai sassolini.
Con il trattamento i segni si sono attenuati o avevi ritoccato l'auto prima di farlo?

questo e' stato un punto difficile ... in effetti dopo la lucidatura
tutti i puntini e puntoni sul cofano e sul paraurti hanno avuto piu' risalto!
ero quasi tentato dal riverniciare ma poi ho lasciato perdere x vari motivi...

quindi habbiamo pagliato ritoccandoli e rilucidando la superfice ... ma si vedono ancora!

francesco ha scritto:esatto! ma anche d111 va bene?

io sono sempre in finche non la lavo!!!

si francesco, anche il d111 va benissimo!

Fausto ha scritto:Francesco volevo sapere una cosa:sicuramente ( visto anche i km che fai), avrai sul paraurti e sul cofano qualche segno lasciato dai sassolini.
Con il trattamento i segni si sono attenuati o avevi ritoccato l'auto prima di farlo?

purtroppo extreme plus è un potentissimo protettivo ma non risolve i difetti sulla verniciatura.

Purtroppo tutti i segni lasciati dai sassi sono una nota dolente per tutte le auto, soprattutto scure ( anche se ho notato che quelle chiare hanno il fondo nero dunque si notano ugualmente).

Comunque ancora complimenti per lo splendido lavoro, aspetto le foto dopo il lavaggio!

Admin ha scritto:

francesco ha scritto:esatto! ma anche d111 va bene?

io sono sempre in finche non la lavo!!!

si francesco, anche il d111 va benissimo!

domani proverò l'm00........ cosi vedo le deiff... con ild11

l' M00 che io sappia è l'unico anche indicato per la carteggiatura, quindi immagino sia molto lubrificato.