Rotorbitale dodo

MANUELsport ha scritto:

Admin ha scritto:tra l'altro di becchi quella "che va un pò di più..." hihihihihihihih

si si.. devo confermare che il suo lavoro lo svolge egregiamente!!!

ma una foto della nuova si può avere?

Dai Visa78 posta una foto della nuova DODO...siamo curiosi!!

ragazzi...domanda posta sicuramente un miliardo di volte....ma non riesco a trovarla...m isono deciso di acquistare la rotorbitale dodo...cosi passo le auto di famiglia...siccome mi perdo in un bicchier d acqua....lo so....è pericoloso dare un atrezzo del genere in mano ame...speriamo di non fare danni...da quanto ho capito devo acquistare i tamponi a parte...quale kit di tamponi mi consigliate?...non volevo il kit con i prodotti visto che li ho gia...quindi acquisto la roto dodo...e dovrebbe essere sufficiente acquistare i tamponi" quali!...per essere operativo vero!!tenete presente che in primis a me interessa stendere la cera e togliera la stessa come lavoro di routine...ho una y10 bianca da sistemare un po pesantemente....per il resto la mia è nuova quindi piu finish che alto

byseba ha scritto:Dai Visa78 posta una foto della nuova DODO...siamo curiosi!!

a grande richiesta....
et voilà



bella, compatta e piacevole come plastica al tatto, non ho mai preso in mano altre rotorbitali ma la potenza la ritengo buona, a differenza della precedente già a velocità 3 permette una buona azione di polishing

sacca molto professionale (figa ) e cavo in dotazione di una buona lunghezza e morbidità..

Complimenti per il nuovo acquisto..veramente bella!!!Mi fai venire voglia di acquistarla..eheh tra pochi giorni farò anch'io l'ordine..
Come ti sei trovato?

guarda...prima facevo tutto a mano sulla mia, ma era un'impresa, nel senso che mi andavano via un 5-6 ore solo per la fase di polisching...
proprio ieri ho testato la roto su un mercedes nero, e devo dire che ti semplifica notevolmente il lavoro!!!

ho "testato" su un CLS nero del 2001, e ho usato un ciclo M105+M205, abbinato a due tamponi che ritenevo giusti, ed in un paio di ore ho chiuso la fase di correzzione e lucidatura!

risultato perfetto e nessuna controidicazione o danno, swirl eliminati al 99% (giuro) e su qualche graffio più profondo su paraurti e portiere ho insistito un pò con M105 tampone L.C. giallo velocità 5,5 per un paio di buone passate in più, e devo dire che la correzzione dei difetti era evidente, certo, impossibile da correggere (troppa profondità) ma si sono attenuati visibilmente e di molto.

diciamo che se prima erano visibili già ad un paio di metri, adesso devi avvicinarti ad un metro scarso per rendertene conto (anche le cere hanno fatto la loro parte )

acquisto caldamente consigliato anche ad un inesperto, specialmente in kit abbinato con qualche ciclo a scelta

Grazie Federico per la dritta...sicuramente accettero' il tuo consiglio!!

di nulla... noi utenti del forum siamo la migliore pubblicità per questi prodotti, in fin dei conti siamo gli utlizzatori finali, quindi a parte qualche dritta dei "guru" presenti in forum (ogni riferimento a cose o persone è assolutamente VOLUTO ) le nostre esperienze e impressioni sono quelle reali che può avere un detailer ad ogni livello, man mano che cresce come esperienza...

buon acquisto e goditela! e se ci son problemi o dubbi.. la comunità è sempre quì...

a meno di non fare il famoso raduno LCDA.it in triveneto.. fiu... fiu....

fatemi sapere per l'incontro in veneto che faccio di sicuro un salto!
avete notato i colori della nuova das-6... nero e rosso... volutamente gli stesso di lacuradellauto.it

walter non appena torni da queste parti ti faccio sentire questa in azione e mi dirai...

Ragazzi, eccola qui :



Praticamente ormai ho quasi tutti i prodotti Meg, mi mancano giusto alcune cosette!!!!
Ora chiedo aiuto a voi esperte, ho preso i tamponi L.C., mi sapreste dire a che velocita e che tampone dovrei usare con M105 - M205 - M21 - M26??? Grazie!!!!!!

Quello che ti sto dicendo è un'informazione di massima e puoi benissimo adattare velocità, tamponi e prodotti in maniera diversa ottenendo risultati perfetti a seconda del caso.
M105 con tampone giallo e arancio, velocità 5-6
M205 tampone bianco, velocità 4
M21 con tampone nero, veloctà 3
M26 tampone rosso, velocità 3
Questa, ripeto perchè è importante, non è la regola.

Per come mi sono trovato bene io:

M21 - tampone nero - velocità 4 e mezzo

M26 - tampone rosso - velocità 3

M 105 non lo ho ancora usato con la roto (ma solo a mano su zone limitatissime)

M 205 - tampone bianco - velocità 3 e mezzo per stendere, velocità 5 inizialmente per polishing e poi scendendo gradualmente fino a 4 fino a quasi completa rimozione.

Admin ha scritto:.....

walter non appena torni da queste parti ti faccio sentire questa in azione e mi dirai...

ho già un brutto presentimento...

In pratica adesso la DAS6 usa plastiche della stessa qualità della G220, ma oltre il peso (la DAS6 pesa 2,3Kg e a G220 pesa 2,5Kg) e le orbite leggermente più piccole della DAS6 nell'uso come va? Come vibrazioni?Come potere correttivo?Insomma chi le ha provate entrambe? Tanto per capire se la G220 vale i soldi in più che costa...

questa DAS-6 secondo me è la più vicina alla g220.
la coppia è distribuita in modo molto uniforme ed anche alle basse velocità (da sempre un problema delle DAS-6) funziona davvero.
Io dico:
M105 - vel. 5 - 6
M205 - vel. 4 - 5
Preceranti - vel. 3,5 - 4
Cere e sigillanti - vel. 3 - 3,5

Umm vicina ma con che differenze? la G110 v2 in cosa si differenzia?

ed io che ho appena preso la "vecchia" dodo...che sfiga...

luca1 ha scritto:ed io che ho appena preso la "vecchia" dodo...che sfiga...

Ce l'ho anche io, e va benissimo!

arrivata la roto con una velocita impressionante....ordine evaso ieri pomeriggio e questa mattina arrivata a padova......prodotto fenomenale...sembra una cosa professionale veramente...pesantuccia però!!!!complimenti per la serieta e velocita del venditore

Fausto ha scritto:

luca1 ha scritto:ed io che ho appena preso la "vecchia" dodo...che sfiga...

Ce l'ho anche io, e va benissimo!

ma infatti va benissimo, però per questione di 2 settimane non mi sono beccato la versione nuova!

ragazzi tranquilli perchè vanno bene entrambe, poi l'arrivo delle nuove è stata una necessità che si è trasformata in virtù... dodo non ha in progetto di ripetere l'esprienza roto a brevissimo e quindi ci siamo organizzati! e ne abbiamo guadagnato qualcosa...
la nuova ha una distribuzione dei giri e della coppia che è davvero molto molto simile alla g220.
la g220 v2 invece, ha una sede spazzole più facile da raggiungere (identica a dove è nelle DAS-6) ed una divisione della velocità più equa nelle 6 posizioni.

Ragazzi mi avete convinto! Settimana prossima ordino la roto dodo! Solo una domanda, la mia vernice nera presenta solo lievi swirl, pochi altri più marcati, nessun segno grave. Mi sembra eccessivo iniziare col 105! Se inizio col 205 con tampone arancio lc dite che risolvo? A che velocità? Poi ripasserei 205 col tampone bianco per la finitura!

Puoi sempre associare m105 ad un tampone bianco così in questo modo avresti il potere dell'abrasivo unito alla finitura ottima di quel pad.

Ciao ragazzi, la roto è arrivata! Fantastica! Il prossimo weekend mi cimento in un detailing completo! Userò M105 tampone arancio e M205 tampone bianco! Protezione con dodo purple haze e forse tocco finale con finish coat! Naturalmente documenterò tutto nella sezione i vostri lavori! Solo una cosa antonio, con che frequenza devo pulire i tamponi durante il lavoro? E con cosa? Uno spazzolino?