Dark e Manu Vs BMW E9 3000 Csi ........DETARESTAURO # 2

Piccola curiosita su questo gioiello
Notare la somiglianza al 90% con la consol centrale delle serie 3 e46!


Mi e' venuto subito in mente il mio caro vecchio 320!!!



Scusate il nostalgico ot!

questi lavori di restauro mi danno i brividi ...
prima di frequentare questo forum non avrei mai creduto che fosse possibile fare lavori del genere senza riverniciare tutto.
Bravissimi!

sono molto affascinato dalle auto d'epoca, e vederla ridotta cosi' male non pensavo
potesse tornare come nuova.... bravissimi!!!!

I miracoli esistono !!

Hai ragione Francesco!! non l'avevo notato!

fa-vo-lo-so...
complimenti per il lavoro impeccabile...

Una cosa che mi è venuta in mente stanotte: che lavaggio waterless hai usato?

SlayTek ha scritto:Una cosa che mi è venuta in mente stanotte: che lavaggio waterless hai usato?

DP Rinsless .......che ha superato il test alla grande ( e non avevamo dubbi )

francesco ha scritto:Piccola curiosita su questo gioiello
Notare la somiglianza al 90% con la consol centrale delle serie 3 e46!


Mi e' venuto subito in mente il mio caro vecchio 320!!!



Scusate il nostalgico ot!

Dicesi family feeling a lunga gittata

Emanuele B ha scritto:

SlayTek ha scritto:Una cosa che mi è venuta in mente stanotte: che lavaggio waterless hai usato?

DP Rinsless .......che ha superato il test alla grande ( e non avevamo dubbi )

Sei riuscito a rimuovere tutto quello sporco esagerato senza prelavagio alcuno solo con "spruzza e pulisci"?

In questo caso è da mettere in conto, tanto la correzione era pesante, ma trovi che il lavaggio ti abbia prodotto segni particolari?

Ultima curiosità: sei riuscito a decontaminarla con la sola clay aggressiva o sei dovuto passare a rimendi più aggressivi?

SlayTek ha scritto:Sei riuscito a rimuovere tutto quello sporco esagerato senza prelavagio alcuno solo con "spruzza e pulisci"?

Esatto

SlayTek ha scritto:In questo caso è da mettere in conto, tanto la correzione era pesante, ma trovi che il lavaggio ti abbia prodotto segni particolari?

Sicuramente ma la cosa non era importante vista la mega correzione che ci attendeva

SlayTek ha scritto:Ultima curiosità: sei riuscito a decontaminarla con la sola clay aggressiva o sei dovuto passare a rimendi più aggressivi?

Solo clay rossa e olio di giuntura

Conoscendo la dedizione e la passione che avete per il detailing non poteva saltare fuori lavoro migliore.
Eccellente risultato!!!!!
Sempre grandi

un saluto

SlayTek ha scritto:Una cosa che mi è venuta in mente stanotte: che lavaggio waterless hai usato?

ma di notte non hai altro a cui pensare ??

Mamma mia

I lavori su macchine del genere mi esaltano in particolar modo. Complimenti!

non lo nascondo sono un appassionato bmw...che dire...spettacolare!! che lavorone!!

un risultato assolutamente all'altezza del blasone del modello!!

MAGICO!!

Complimenti emanuele...ho visto solo adesso il lavoro!!
Immagino che soddisfazione rimettere in "vita" un mezzo del genere!!

LAVORO SUPERLATIVO!

Grazie 1000 a tutti per i complimenti

Devo dire che questo è stato uno dei lavori più gratificanti che abbia mai fatto... perchè amo la 3000csi e perchè ero sicuro che i risultati sarebbero stati di assoluto rilievo.

Come dicevo a Manu, la mia prima idea è stata quella di fare un'offerta al proprietario e di portarmi a casa l'auto così com'era, a scatola chiusa, tanto era bella Poi la razionalità ha avuto il sopravvento, ho abbandonato l'idea e mi sono messo d'impegno per ridonare alla coupe l'aspetto che meritava.

Vedere l'auto che cambiava faccia, ad ogni fase di lavoro, è stato emozionante, ed ancora adesso, vedendo le foto del prima-dopo rimango colpito dal grande cambiamento, avvenuto in soli tre giorni

complimenti splendido lavoro

DarkCity79 ha scritto:Grazie 1000 a tutti per i complimenti

Devo dire che questo è stato uno dei lavori più gratificanti che abbia mai fatto... perchè amo la 3000csi e perchè ero sicuro che i risultati sarebbero stati di assoluto rilievo.

Come dicevo a Manu, la mia prima idea è stata quella di fare un'offerta al proprietario e di portarmi a casa l'auto così com'era, a scatola chiusa, tanto era bella Poi la razionalità ha avuto il sopravvento, ho abbandonato l'idea e mi sono messo d'impegno per ridonare alla coupe l'aspetto che meritava.

Vedere l'auto che cambiava faccia, ad ogni fase di lavoro, è stato emozionante, ed ancora adesso, vedendo le foto del prima-dopo rimango colpito dal grande cambiamento, avvenuto in soli tre giorni

Verissimo , Il " giovane " voleva portarsi a casa il rudere ........Ziiiio bo'

wow ke lavoro.. auto stupenda che adoro come tutte le bmw sportive e non.. una curiosità.. nella parte ferro in disciolimento che prodotto avete usato? e il cemento è venuto via solo con clay e olio di gomito?..

Cavolo!
neanche una carteggiatina?!! caspita che p... di acciaio inox!! favoloso!
3gg veramente pienisssimi.
con le mie manie avrei carteggiatto subito.
In questo caso capisco bene il senzo di conservare il massimo.
complimenti!

anbelloadg ha scritto:wow ke lavoro.. auto stupenda che adoro come tutte le bmw sportive e non.. una curiosità.. nella parte ferro in disciolimento che prodotto avete usato? e il cemento è venuto via solo con clay e olio di gomito?..

Per il ferro Iron X ......Lorenz ne ha vinti 5 litri e ora siamo costretti ad intossicarci con quella puzza malefica

per il cemento : si !

joseph.loui ha scritto:Cavolo!
neanche una carteggiatina?!! caspita che p... di acciaio inox!! favoloso!
3gg veramente pienisssimi.
con le mie manie avrei carteggiatto subito.
In questo caso capisco bene il senzo di conservare il massimo.
complimenti!

Grazie Joseph .......non abbiamo carteggiato perche'.........non serviva ! la buccia non e' sempre un nemico da combattere