Diluizione RELOAD???

col mio inglese maccheronico, credo che la traduzione sia esatta. questa diluizione per evitare gli aloni mi pare da capire

Fino ad ora su auto scure, sia pastello che metallizzato, non ho mai avuto problemi di aloni usandolo puro. Lo stendo prima con un panno e poi rifinisco con un altro. E' vero che lascia qualche alone dopo la prima stesura, ma la seconda passata di panno li elimina facilmente.

io quando forse ho abbondato leggermente col prodotto, al sole gli aloni si vedevano o per meglio dire la superficie non era completamente a specchio...forse la diluizione serve per evitare queste rogne e dover dare meno attenzione in fase di stesura...

Non sul bianco: devi lavorare sulla tecnica

beh all'inizio di esperimenti della tecnica ne ho fatti usando reload puro ma alla fine ho adottato quelli classici...su tutto il cofano, 3 spruzzate a tringolo(divise in due fasi di lavoro), miracle towel pelo corto lavorare il prodotto prima in senso orizzontale e poi verticale...rimosso il tutto col pelo lungo...e poi ripassato con un altro pelo lungo...però all'inizio mi sembra che qualche alone rimane...poi sul bianco non è così facile vederli!ho notato però che nell'arco di un ora la superficie diventa perfettamente a specchio, come se si asciugasse!

Su tutto il cofano?! Io un confano lo tratto almeno in 4-8 fasi!

si lo divido a occhio in due parti anche perchè il cofano della polo non è molto grande...mezza spruzzata sopra e una sotto(ovviamente dandola per lungo)...stendo col miracle stando attendo al fatto che il prodotto lasci la scia al passaggio su tutta la zona in entrambi i sensi...e ad occhio il prodotto è steso bene anche perchè si vede "l'umidità" di tale. poi rimuovo con i due peli lunghi ma non mi viene subito a "specchio"...ovviamente poi gli esperti siete voi ....una cosa: ma dividendo un cofano in 4/8 fasi non si da troppo prodotto alla superficie con conseguente problema aloni? può essere il panno?

Dividendo il cofano in più parti non usi più prodotto (ti devi regolare di conseguenza) ma ti assicuri un risultato migliore
Io quello della Polo lo dividerei almeno in 6..

Admin ha scritto:Dividendo il cofano in più parti non usi più prodotto (ti devi regolare di conseguenza) ma ti assicuri un risultato migliore
Io quello della Polo lo dividerei almeno in 6..

scusa ma allora il mio cofano in quanti parti devo dividerlo?

L'ho scritto prima...

Anche io ho provato il Reload ma sono rimasto molto deluso. L'ho usato con panno della stessa casa "Microfiber Suede"e poi un altro passaggio con un "Terry Towel Bianco" agendo su piccole zone ma, sul rosso mi restano numerosi aloni, passa e ripassa per toglierli alla fine metto troppo prodotto che mi cattura tutti i pelucchi presenti nell'aria che rimangono appiccicati sulla carrozzeria. Sul bianco sono meno visibili ma il prodotto ha una durata scarsissima.
Inoltre, per quel che costa, ha una confezione veramente scandalosa, lo spruzzino perde copiosamente liquido se messo in posizione orizzontale anche per pochi minuti.
Penso che il suo prossimo utilizzo sarà il detailing del cassonetto della spazzatura.
Ciao.

Tenebrio per prima cosa è gradita la presentazione prima di postare!

Poi è molto strano che uno dei sigillanti spray più duraturi, dici che dura pochissimo, prova a descriverci tutti i passaggi che esegui, poichè c'è sicuramente qualcosa che non và!

Dimmi dove lo butti che io l'ho finito!!!

Come ti ha preannunciato giobart, la preparazione della superficie e' fondamentale per la riuscita e la durata di qualsiasi protettivo! E tanto piu importante e' saperlo mantenere agendo con lavaggi successivi il meno possibile aggressivi! Descrivici il tutto

tenebrio prima di tutto ti dico che hai sbagliato in pieno i panni da utilizzare. Il prodotto va spruzzato e steso subito con un panno a pelo corto e rifinito con un panno a pelo medio/lungo (il double face o il miracle towel sono perfetti). La superficie deve essere pulita bene e decontaminata e se vuoi fare un lavoro certosino va "purificata" con eraser, solo successivamente puoi applicare Reload. Io, nonostante lo utilizzassero in molti ed è presente nello shop da molto tempo, l'ho ordinato e utilizzato solo poco più di un mese fa e non ho avuto nessunissimo problema nell'applicazione (e neanche nello spray, però uno spray difettoso può capitare...), proprio stamattina ho dato una sciacquatina al self con la sola acqua e l'effetto è impressionante come il primo giorno

Tenebrio mi raccomando, non dimentica di iniziare da questa indispensabile guida https://www.lacuradellauto.com/t2460-le-5-fasi-del-detailing-20

Tra l'altro il panno suede non è indicato per stendere questo prodotto, diventa tutto troppo complicato e sicuramente ne hai messo troppo.
ReLoad è uno dei prodotti più sorprendenti degli ultimi anni e riesce a dare gloss, mascherare e proteggere in pochissimi minuti.
Per le prime applicazioni vi do un consiglio: vaporizzate pochissimo prodotto su un applicatore in micro o un panno in micro, stendete sulla zona da trattare e subito rimuovete con un panno pulito.
Utilizzerete al massimo 30-50 ml di prodotto per un'auto media e con un risultato bellissimo!

altro consiglio: se lo spruzzate direttamente sulla carrozzeria (come dovrebbe essere...), non spruzzatelo in un punto fisso, ma "allungate" la spruzzata il più possibile, si è più sicuri di coprire ogni centimetro quadrato e servirà meno prodotto, ma questo vale per tutti i prodotti spray in genere

mettere in discussione reload è come definire jessica biel un cesso!

quoto sul panno sbagliato e su una superficie non preparata in modo adeguato

rinnovo l'invito a Tenebrio ad effettuare la presentazione nell'apposita sezione

Io preferisco Reload a jessica biel

"alla fine metto troppo prodotto" probabilmente è la chiave di tutto, oltre ai panni, se il problema sono gli aloni...
Io lo sto usando ora, per la prima volta, su un nero metallizzato, e va una meraviglia. Due spruzzate su una portiera, lavorato con pelo corto del double face LCDA e rifinito col lato a pelo lungo. Entra di diritto nella lista dei "25 euro meglio spesi".
Se te n'è rimasto almeno metà offro 5 euro per lo spruzzino difettoso!

Ho fatto la presentazione !

Per la preparazione della carrozzeria di solito uso: rimuovi insetti arexons sul frontale spruzzato e non strofinato (stile James Bond); acqua; shampoo 3M Car Care con doppio secchio e spugna; clay bar Bilt Hamber se è necessario; polish Rosa 3M qualche volta steso con tamponcino Meguiars o con lucidatrice e tolto con panno microfibra; poi usavo una cera Bilt Hamber che se data in due passate una a movimenti circolari e l'altra rettilinei riusciva a coprire benissimo i micrograffi per parecchio tempo, anche la lucentezza era buona.
Purtroppo la cera BH è terminata e prenderla in UK è una rottura quindi ho provato il Reload.

Il panno che ho preso era indicato per il Cquartz e non per il Reload quindi sarà quello che si impregna troppo di prodotto e mi crea le controindicazioni di cui ho parlato. Anche la sensazione visiva comunque non è pari alla BH che usavo prima. Poi dipende anche dal colore, sulla macchina bianca è facile ma ho due auto rosse su cui gli aloni sono molto più visibili.


Se qualcuno è di Ascoli Piceno glielo regalo volentieri altrimenti proverò qualche altro panno per vedere se anche io riesco ad ottenere buoni risultati come tutti voi.


Ciao.

ciao il reload bisogna agitarlo prima dell'uso o non serve?

Certo

a ottimo grazie per la risposta :-)